变速器档位控制模块档位电机位置读入
简介
电子变速器选档系统需要知道变速器档位控制模块档位电机和备用驻车锁执行器在变速器手动轴上的精确位置。以下程序旨在辅助读入变速器档位控制模块档位电机和备用驻车锁执行器的位置。开始前,认真通读这些程序。有关变速器档位选择器系统的更多信息,参见
电子变速器换档杆的说明
。
在运行读入程序前
•
确保变速器档位控制模块和底盘控制模块的软件包为可用的最新版本。
•
在执行读入程序前,请解决存在的与电子变速器选档系统相关的任何当前 DTC。参见
电子变速器换档杆的说明
。如果该系统协同工作的任何部件或模块出现故障,则可能会导致读入程序失败。
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确保多诊断接口 (MDI) 工具安装了最新软件并且与数据链路连接器牢固连接。如果读入过程中断,则可能会使读入失败或电子控制单元损坏。
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在读入程序中,蓄电池电压稳定很重要。任何波动、峰值、过压或电压损失都将中断读入程序。安装
EL-49642
维修编程系统 (SPS) 编程支持工具
以保持系统电压。如果不适用,则连接一根电压充足的 12 V 跨接线或从交流电压电源上拔出/断开的增压包。
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关闭或停用可能对车辆蓄电池造成负荷的系统,如车内灯、车外灯(包括日间行车灯)、暖风、通风与空调系统 (HVAC)、收音机等。
注意:
松开紧固件或更换变速器档位控制模块可能导致模块失调。如果未正确调节模块,读入程序可能失败。如果读入程序失败,在更换变速器档位控制模块并运行读入程序前,检查变速器档位控制模块装配螺栓和杆的连接(如适用)。参见
自动变速器选档杆执行器硬件模块的更换
,以获取正确的对齐步骤。
开始读入程序
1.
踩下制动踏板,按住 Start/Run(启动/运行)按钮 10 秒,正确设置点火。
2.
安装故障诊断仪。
3.
在进行读入程序之前,确保温度在 50°F (10°C) 至 104°F (40°C) 之间。
4.
在故障诊断仪的“Transmission Range Control Module(变速器档位控制模块)”,“Configuration / Reset Functions(配置/复位功能)”下,执行“Transmission Range Control Module Range Motor Position Learn(变速器档位控制模块档位电机位置读入)”程序。按照屏幕上的所有说明操作。
5.
如果发生读入程序故障,参见线束诊断解决任何电气故障,并检查变速器档位控制模块装配螺栓和连杆的调节(如适用)。变速器档位控制模块中的任何松动或位移会导致读入失败。
6.
在更换变速器档位控制模块前,尝试再运行读入程序 2 次(在每次尝试前调节连杆(如装备))如果测试成功完成,将点火开关置于“OFF(关闭)”位置。
7.
在成功完成变速器档位控制模块档位电机位置读入程序后,执行
诊断修理检验
。
8.
在完成读入后,清除 DTC。清除动力总成 DTC 可能会将“Inspection/Maintenance (I/M)(检查/保养)”系统状态显示设置为“NO(否)”。