DTC B0081(充气式约束系统传感和诊断模块)

诊断说明
DTC 说明
DTC B0081 11:
乘客感知模块输入过高
DTC B0081 4B:
乘客感知模块校准未读入
DTC B0081 5A:
乘客感知模块不合理
电路/系统说明
将点火开关置于“ON(打开)”位置时,充气式约束系统传感和诊断模块和乘客感知模块将执行测试,以诊断严重故障。一旦通电模式成功,充气式约束系统传感和诊断模块将点亮“乘客安全气囊启用/停用”指示灯。如果充气式约束系统传感和诊断模块在乘客感知模块中检测到故障,那么它可能停用乘客仪表板安全气囊展开回路,设置 DTC B0081 并点亮安全气囊指示灯。
运行 DTC 的条件
点火电压在 9–16 V 之间。
设置 DTC 的条件
以下任何一种情况必须存在 5 秒。

B0081 11

乘客感知模块的重新调零程序失败。

B0081 4B

乘客感知模块未经标定。

B0081 5A

乘客感知模块与充气式约束系统传感和诊断模块失去通信后乘客感知模块设置此代码。
设置 DTC 时采取的操作
清除 DTC 的条件
诊断帮助
参考信息
说明与操作
辅助充气式约束系统的说明和操作
故障诊断仪参考
K85 乘客感知模块:故障诊断仪信息,以获取故障诊断仪信息
电路/系统检验
    注意:
  •  该系统作为一个组件(座椅泡沫垫、模块和传感垫)进行维修。只要更换了某个部件,则必须执行乘客感知系统重新调零程序。参见乘客感知系统重新调零
  •  K36 充气式约束系统传感和诊断模块和 K85 乘客感知模块都可能设置 DTC B0081,但是症状字节不同。因此识别哪个模块已设置 DTC B0081 很重要。使用症状字节来识别要诊断的模块。
  •  K36 充气式约束系统传感和诊断模块在安装了错误的 K85 乘客感知模块时设置 B0081 3A。
维修指南
完成修理后,执行 诊断修理检验