DTC B151A

DTC B151A

诊断说明

• 在使用本诊断程序前，执行诊断系统检查：诊断系统检查－车辆
• 查看诊断策略说明：诊断策略
• 各诊断类别的概述可在此查看：诊断程序说明

DTC 说明

DTC B151A:

蓄电池容量

症状字节信息：故障症状字节列表

诊断故障信息

电路	对搭铁短路	开路/电阻过大	对电压短路	信号性能
信号	—	—	—	B151A

电路/系统说明

电路	说明
信号	控制模块监测系统电压，以确保其处于正确的范围内。
部件 C1 蓄电池 K9 车身控制模块
蓄电池传感器模块包含一个霍尔效应电流传感器和对信号进行处理的附加电子装置。其监测通过蓄电池负极电缆的电流。控制模块监测系统电压，以确保其处于正确的范围内。

运行 DTC 的条件

点火开关 » 置于“ON（打开）”位置/启动车辆或发动机正在运行

设置 DTC 的条件

启动点火电压=低于预定阈值

设置 DTC 时采取的操作

驾驶员信息中心指示充电系统故障。

清除 DTC 的条件

当诊断运行并通过后，当前 DTC 将被清除。

参考信息

示意图参考

启动和充电示意图

连接器端视图参考

主电气部件列表

说明和操作

电气信息参考

故障诊断仪参考

控制模块参考

电路/系统检验

1.将点火开关 » 置于“ON（打开）”位置/车辆 » 置于维修模式
2.确认故障诊断仪参数：Battery Voltage（蓄电池电压）=11 至 15 V
如果不在 11 至 15 V 之间
参见：& 蓄电池检查/测试、充电系统测试
如果在 11 和 15 V 之间
3.在运行 DTC 的条件下操作车辆。也可以在“冻结故障状态/故障记录”数据中查到的条件下操作车辆。
4.确认未设置 DTC。
如果设置了 DTC
参见：蓄电池检查/测试

参见：充电系统测试
如果未设置该 DTC
5.一切正常。

维修指南

完成修理后，执行诊断修理检验：诊断修理检验

• 蓄电池的更换
• 蓄电池负极电缆的更换
• 有关控制模块的更换、编程与设置信息，参见：控制模块参考