DTC P0121-P0123、P0222、P0223、P16A0-P16A2或P2135

DTC 说明

DTC P0121:

节气门位置传感器 1 性能

DTC P0122:

节气门位置传感器 1 电路电压过低

DTC P0123:

节气门位置传感器 1 电路电压过高

DTC P0222:

节气门位置传感器 2 电路电压过低

DTC P0223:

节气门位置传感器 2 电路电压过高

DTC P16A0:

传感器通信电路电压过低

DTC P16A1:

传感器通信电路电压过高

DTC P16A2:

传感器通信电路性能

DTC P2135:

节气门位置传感器 1-2 不合理

诊断故障信息

电路	对搭铁短路	开路/电阻过大	对电压短路	信号性能
5 V 参考电压	P06A3	P0122、P0222、P16A0	P06A3	P0121、P16A2、P2135*
串行数据	P0122、P0222、P16A0	P0122、P0222、P16A1	P0123、P0223、P16A0、P16A1、P16A2**	P0121、P16A2、P2135*
低电平参考电压	—	P0123、P0223、P16A1	—	P0121、P16A2、P2135*
* 当存在内部部件问题时，设置此 DTC： Q38 节气门体 ** 对电压短路将导致 P16A1 设置。如果同时设置了 DTC P16A0、P16A1、P16A2，则存在间歇性电路故障。

故障诊断仪典型数据

节气门位置传感器 1

电路	对搭铁短路	开路	对电压短路
工作条件：发动机=运行附件=断开参数正常范围： 3.75 至 4.75 V
5 V 参考电压	5.0 V	5.0 V	5.0 V
串行数据	5.0 V	0.0 V	0.0 V
低电平参考电压	—	0.0 V	—

节气门位置传感器 2

电路	对搭铁短路	开路	对电压短路
工作条件：发动机=运行附件=断开参数正常范围： 0.45 至 0.90 V
5 V 参考电压	0.0 V	0.0 V	0.0 V
串行数据	0.0 V	5.0 V	5.0 V
低电平参考电压	—	5.0 V	—

电路/系统说明

有关部件/系统的概述，参见：节气门执行器控制（TAC）系统的说明

电路	说明
5 V 参考电压	控制模块提供的稳定电压。
串行数据	控制模块输入电路具有一个连接至 5 V 电压的内部电阻。装置之间进行通信的数字编码信息。
低电平参考电压	通过控制模块搭铁。

部件	说明
Q38 节气门体	该总成有几项功能：该节气门由双向直流电机驱动。弹簧将阀拉动至静止或默认位置，使之几乎完全关闭。节气门执行器可顶住弹簧力打开或关闭此阀门。流经电机的电流越多，所移动的阀数量就越多。节气门体总成包含 2 个电位计型节气门位置传感器。当节气门片移动时，其中一个传感器的电压会升高，而其他传感器的电压则会降低。此冗余设计使发动机控制模块能够检测出这 2 个信号是否表示相同节气门片位置。
K20 发动机控制模块	该控制模块包含一个微处理器，可用于将输入数据处理为控制输出信号。该控制模块负责控制一系列执行器，旨在确保实现最佳的发动机性能。控制模块通过从各种传感器中读取值、解译数据并相应地调节发动机执行器来实现。

部件

说明

Q38 节气门体

该总成有几项功能：

该节气门由双向直流电机驱动。弹簧将阀拉动至静止或默认位置，使之几乎完全关闭。节气门执行器可顶住弹簧力打开或关闭此阀门。流经电机的电流越多，所移动的阀数量就越多。
节气门体总成包含 2 个电位计型节气门位置传感器。当节气门片移动时，其中一个传感器的电压会升高，而其他传感器的电压则会降低。此冗余设计使发动机控制模块能够检测出这 2 个信号是否表示相同节气门片位置。

K20 发动机控制模块

该控制模块包含一个微处理器，可用于将输入数据处理为控制输出信号。

该控制模块负责控制一系列执行器，旨在确保实现最佳的发动机性能。控制模块通过从各种传感器中读取值、解译数据并相应地调节发动机执行器来实现。

运行 DTC 的条件

P0121

• DTC P0102、P0103、P0107、P0108、P0112、P0113、P0117、P0118、P0335、P0336 = 未设置
• 发动机转速=400 至 5,700 RPM
• 发动机冷却液温度=−7 至 126°C（19 至 259°F）
• 进气温度=−20 至 125°C（−4 至 257°F）

DTC 运行频率 = 连续满足运行条件后

P0122、P0123、P0222、P0223

• DTC P06A3 = 未设置
• 点火=打开或发动机=运行
• 运行/起动电路电压=高于 6.41 V
• 发动机功率降低=已停用

DTC 运行频率 = 连续满足运行条件后 — 大于 1 s

P16A0、P16A1、P16A2

• 点火=打开或发动机=运行
• 运行/起动电路电压=高于 6.41 V
• 发动机功率降低=已停用

DTC 运行频率 = 连续满足运行条件后 — 大于 1 s

P2135

• DTC P0122、P0123、P0222、P0223、P06A3 = 未设置
• 点火=打开或发动机=运行
• 运行/起动电路电压=高于 6.41 V
• 发动机功率降低=已停用

DTC 运行频率 = 连续满足运行条件后 — 大于 1 s

设置 DTC 的条件

P0121

节气门位置传感器 1 = 信号卡滞在范围内 — 超过 1 s

P0122

节气门位置传感器 1 = 低于 0.33 V — 超过 1 s

P0123

节气门位置传感器 1 = 高于 4.75 V — 超过 1 s

P0222

节气门位置传感器 2 = 低于 0.25 V — 超过 1 s

P0223

节气门位置传感器 2 = 高于 4.59 V — 超过 1 s

P16A0

串行数据电路 = 低于 0.5 V — 超过 1 s

P16A1

串行数据电路 = 高于 4.1 V — 超过 1 s

P16A2

串行数据电路 = 信号计数不正确 / 脉冲过多 / 脉冲过少

P2135

• 节气门位置传感器 1、2=彼此相差不在 7-10% 以内—超过 1 s
• 节气门位置传感器 1、2 的最小读入值高于 5%—5 V 参考电压

设置 DTC 时采取的操作

DTC 说明目录中列出的 DTC = A 类 DTC — 以下例外

DTC P0121 = B 类 DTC

• 发动机功率降低=激活
• P16 组合仪表=发动机功率降低
• 在特定条件下，控制模块指令发动机关闭。

清除 DTC 的条件

DTC 说明目录中列出的 DTC = A 类 DTC — 以下例外

DTC P0121 = B 类 DTC

诊断帮助

• 部件电路的电阻过大情况可能导致设置此 DTC。
• 如果将加速踏板踩到底，节气门叶片角度与故障诊断仪“Throttle Position（节气门位置）”角度参数仅为低于 40% 的角度。
• 在冷启动情况下，如果所需节气门叶片位置与实际节气门叶片位置不匹配，则此状况可能会短暂出现。

参考信息

示意图参考

发动机控制示意图

连接器端视图参考

主电气部件列表

电气信息参考

DTC 类型参考

动力传动系统故障诊断码（DTC）类型定义

故障诊断仪参考

控制模块参考、控制模块参考

电路/系统检验

注意: 如果是从 DTC P0068、P0101、P010B、P0106、P0236、P1101 转至此处 » 参见：电路/系统测试。

1.将点火开关 » 置于“ON（打开）”位置/车辆 » 置于维修模式
2.确认未设置 DTC P0601-P0606、P06A3、P16F3。
如果设置了任何 DTC
参见：故障诊断码（DTC）列表－车辆
如果未设置任何 DTC
3.确认故障诊断仪参数：Throttle Body Idle Air Flow Compensation（节气门体怠速空气流量补偿）=低于 90%
如果等于或大于 90%
参见：节气门的清洁
如果小于 90%
4.确认未设置 DTC P0122、P0123、P0222、P0223、P16A0、P16A1、P16A2、P2135。
如果仅设置了 DTC P0122、P0123、P0222、P0223、P2135
测试或更换部件： Q38 节气门体
如果设置了 DTC P16A0、P16A1、P016A2 以及 DTC P0122、P0123、P0222、P0223、P2135 中的一个或多个
参见：电路/系统测试
如果未设置任何 DTC
5.执行故障诊断仪上的控制功能：节气门扫描»启动
确认故障诊断仪参数： Throttle Position Sensors 1 and 2（节气门位置传感器 1 和 2） = Agree（一致）
如果不为规定状态
测试或更换部件： Q38 节气门体
如果为规定状态
6.确认故障诊断仪参数：

• Manifold Absolute Pressure Sensor（歧管绝对压力传感器）=这些值应该在表中所列范围内：海拔与大气压力
• Boost Pressure Sensor（增压压力传感器）=这些值应该在表中所列范围内：海拔与大气压力

如果不在规定范围内

• {歧管绝对压力传感器}参见：DTC P0106、P0107或P0108
• {增压压力传感器}参见：DTC P0236、P0237或P0238

如果在规定范围内
7.发动机»运行
8.确认故障诊断仪参数：

• Manifold Absolute Pressure Sensor（歧管绝对压力传感器）=26 至 52 kPa（3.8 至 7.5 PSI）@怠速
• Manifold Absolute Pressure Sensor（歧管绝对压力传感器）=数值应根据加速踏板输入变化。

如果不在规定范围内，或不变化
参见： DTC P0106、P0107或P0108
如果在规定范围内且变化
9.确认故障诊断仪参数：Boost Pressure Sensor（增压压力传感器）=数值应根据加速踏板输入变化。
如果该值未变化
参见： DTC P0236、P0237或P0238
如果该值变化
10.缓慢地将发动机转速提高到 3k RPM，然后回到怠速。
11.执行故障诊断仪功能：查看存储数据
12.使用故障诊断仪逐帧地观察故障诊断仪参数：MAF Sensor（多功能空气流量传感器）
确认故障诊断仪参数： MAF Sensor（多功能空气流量传感器） = 该值不应出现骤升或骤降。
如果该值出现了骤升或骤降
参见： DTC P0102、P0103或U060F
如果该值未出现骤升或骤降
13.在运行 DTC 的条件下操作车辆。也可以在“冻结故障状态/故障记录”数据中查到的条件下操作车辆。
确认未设置 DTC。
如果设置了 DTC
参见：电路/系统测试
如果未设置 DTC
14.一切正常。

电路/系统测试

- • 断开部件电气连接器将造成设置额外的 DTC。
- • 在执行准确的搭铁或低电平参考电压电路连续性测试前，所有车辆系统断电可能需要 2 分钟。
1.将点火开关置于“OFF（关闭）”位置/将车辆熄火以及将所有车辆系统 » 关闭
2.断开相应的电气连接器：Q38 节气门体
3.测试下列测试点之间的电阻是否小于 5 Ω：低电平参考电压电路端子 4&搭铁
如果等于或大于 5 Ω

3.1 断开电气连接器：K20 发动机控制模块
3.2 测试下列测试点之间的电阻是否小于 2 Ω：低电平参考电压电路端子 4@部件线束&电路的另一端@控制模块线束
如果等于或大于 2 Ω » 修理电路中的开路/电阻过大故障。
如果小于 2 Ω » 更换部件：K20 发动机控制模块

如果小于 5 Ω
4.将点火开关 » 置于“ON（打开）”位置/车辆 » 置于维修模式
5.测试下列测试点之间的电压是否为 4.8 至 5.2 V：5 V 参考电压电路端子 5&搭铁
如果低于 4.8 V

5.1 将点火开关置于“OFF（关闭）”位置/将车辆 » 熄火
5.2 断开电气连接器：K20 发动机控制模块
5.3 测试测试点之间的电阻是否为无穷大：5 V 参考电压电路端子 5@部件线束&搭铁
如果电阻不为无穷大 » 修理电路上的对搭铁短路故障。
如果电阻为无穷大
5.4 测试下列测试点之间的电阻是否小于 2 Ω：5 V 参考电压电路端子 5@部件线束&电路的另一端@控制模块线束
如果等于或大于 2 Ω » 修理电路中的开路/电阻过大故障。
如果小于 2 Ω » 更换部件：K20 发动机控制模块

如果高于 5.2 V

5.1 将点火开关置于“OFF（关闭）”位置/将车辆 » 熄火
5.2 断开电气连接器：K20 发动机控制模块
5.3 将点火开关 » 置于“ON（打开）”位置/车辆 » 置于维修模式
5.4 测试下列测试点之间的电压是否低于 1 V：5 V 参考电压电路端子 5@部件线束&搭铁
如果等于或高于 1 V » 修理电路上的对电压短路故障。
如果低于 1 V » 更换部件：K20 发动机控制模块

如果在 4.8 和 5.2 V 之间
6.测试下列测试点之间的电压是否为 3.75 至 4.25 V：串行数据电路端子 3&搭铁
如果低于 3.75 V

6.1 将点火开关置于“OFF（关闭）”位置/将车辆 » 熄火
6.2 断开电气连接器：K20 发动机控制模块
6.3 测试测试点之间的电阻是否为无穷大：串行数据电路端子 3@部件线束&搭铁
如果电阻不为无穷大 » 修理电路上的对搭铁短路故障。
如果电阻为无穷大
6.4 测试下列测试点之间的电阻是否小于 2 Ω：串行数据电路端子 3电路的另一端
如果等于或大于 2 Ω » 修理电路中的开路/电阻过大故障。
如果小于 2 Ω » 更换部件：K20 发动机控制模块

如果高于 4.25 V

6.1 将点火开关置于“OFF（关闭）”位置/将车辆 » 熄火
6.2 断开电气连接器：K20 发动机控制模块
6.3 将点火开关 » 置于“ON（打开）”位置/车辆 » 置于维修模式
6.4 测试下列测试点之间的电压是否低于 1 V：串行数据电路端子 3@部件线束&搭铁
如果等于或高于 1 V » 修理电路上的对电压短路故障。
如果低于 1 V » 更换部件：K20 发动机控制模块

如果在 3.75 和 4.25 V 之间
7.测试或更换部件：Q38 节气门体

维修指南

完成修理后，执行诊断修理检验：诊断修理检验

• 节气门体总成的更换—Q38 节气门体
• 有关控制模块的更换、编程与设置信息，参见：控制模块参考、控制模块参考

DTC P0121-P0123、P0222、P0223、P16A0-P16A2或P2135

诊断说明

DTC 说明

诊断故障信息

故障诊断仪典型数据

节气门位置传感器 1

节气门位置传感器 2

电路/系统说明

运行 DTC 的条件

P0121

P0122、P0123、P0222、P0223

P16A0、P16A1、P16A2

P2135

设置 DTC 的条件

P0121

P0122

P0123

P0222

P0223

P16A0

P16A1

P16A2

P2135

设置 DTC 时采取的操作

清除 DTC 的条件

诊断帮助

参考信息

电路/系统检验

电路/系统测试

维修指南