DTC B1A35
诊断说明
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在使用本诊断程序前,执行
诊断系统检查-车辆
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有关诊断方法的概述,请查阅
诊断策略
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诊断程序说明
提供每种诊断类别的概述。
DTC 说明
DTC B1A35:
自动乘员传感模块
电路/系统说明
打开点火开关时,K85P 约束系统乘员分类系统模块执行自检以诊断重要故障。如果 K85P 约束系统乘员分类系统模块检测到乘员分类系统内存在故障,则 K85P 约束系统乘员分类系统模块将通过故障状态串行数据通知 K36 约束系统控制模块。当通知 K36 约束系统控制模块 K85P 约束系统乘员分类系统模块存在故障时,K36 约束系统控制模块将设置 DTC B1A35 并点亮安全气囊指示灯。
运行 DTC 的条件
点火电压在 9–16 V 之间。
设置 DTC 的条件
必须存在以下任何一种情况
B1A35 00
K85P 约束系统乘员分类系统模块目前正在向 K36 约束系统控制模块报告存在故障信息。
设置 DTC 时采取的操作
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K36 约束系统控制模块请求组合仪表点亮安全气囊指示灯。
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乘客仪表板安全气囊和乘客膝部安全气囊展开回路可能会降低性能或被停用。
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可能会停用乘客安全带提醒功能。
清除 DTC 的条件
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K85P 约束系统乘员分类系统模块不再向 K36 约束系统控制模块报告存在故障信息。
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K85P 约束系统乘员分类系统模块内不再存在设置 DTC 的状况。
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经过 100 次无故障点火循环后,历史 DTC 将被清除。
诊断帮助
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此 DTC 仅指示 K85P 约束系统乘员分类系统存在电流故障。如果设置此 DTC,严禁更换 SDM。诊断 K85P 约束系统乘员分类系统,以确定其向 K36 约束系统控制模块报告故障的原因。
参考信息
说明和操作
辅助充气式约束系统的说明和操作
故障诊断仪参考
参见
控制模块参考
,以获取故障诊断仪信息
电路/系统检验
注意:
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只要拆下座椅饰件或更换了某个部件,则必须执行约束系统乘员分类系统模块编程和设置程序。
1.
确认 K36 约束系统控制模块内未设置 DTC B1A35。
如果 K36 约束系统控制模块内设置 DTC B1A35。
诊断并维修 K85P 约束系统乘员分类系统内的 DTC 原因。如果此 DTC 为当前状况,则不要更换 K36 约束系统控制模块。
维修指南
完成修理后,执行
诊断修理检验
。
CELL Link Error - Link target cell (cell ID 327195) is invalid for this publication.
以获取约束系统乘员分类系统模块/传感器的设置信息