诊断说明

• •  在使用本诊断程序前，执行诊断系统检查：诊断系统检查－车辆
• •  查看诊断策略说明：诊断策略
• •  各诊断类别的概述可在此查看：诊断程序说明

DTC 说明

诊断故障信息

电路/系统说明

运行 DTC 的条件

• •  点火=打开
• •  点火电压=9 至 16 V

设置 DTC 的条件

设置 DTC 时采取的操作

清除 DTC 的条件

• •  当诊断运行并通过后，当前 DTC 将被清除。
• •  经过连续 50 次无故障点火循环后，历史 DTC 将被清除。

参考信息

• •  电路测试
• •  连接器修理
• •  测试是否存在间歇性故障和不良连接
• •  线路修理

电路/系统检验

• 注意:
  • •  参见：辅助充气式约束系统维修注意事项
  • •  检查以下部件和连接器的端子是否损坏或腐蚀，必要时修理或更换：
  • – B59 正面碰撞传感器
  • – B63 侧面碰撞传感器
  • – K36 充气式约束系统传感和诊断模块
  • – 直列式线束连接器
  • •  连接器定位器 (CPA) 就位时，应听到和/或感觉到咔嗒声。连接器定位器隔离连接器内的短接棒，以使展开回路正确工作。
  • •  如果该故障是间歇性故障，在点火开关置于“ON（打开）”位置或发动机运行时，摆动相关的线束和连接器，同时使用故障诊断仪监测部件的电路状态参数。如果电路或连接存在故障，将显示此参数。
  • •  如果该状况是间歇的或无法被重复，则断开连接器并涂抹介电润滑脂或润滑剂（Nyogel 760G 或等同产品，满足通用汽车规范 9986087）。该程序将纠正由于端子腐蚀而造成的电阻过大的情况。
  • – B59 正面碰撞传感器&线束连接器
  • – B63 侧面碰撞传感器&线束连接器
  • – K36 充气式约束系统传感和诊断模块&线束连接器
  1.将点火开关 » 置于“ON（打开）”位置/车辆 » 置于维修模式
• 2.确认未出现以下状况：症状字节：{ 08, 0F, 3A, 39 }
• 如果为规定状态
  更换相应部件：
• •  B59 正面碰撞传感器
• •  B63 侧面碰撞传感器
• 如果不为规定状态
• 3.确认未出现以下状况：症状字节：{ 02, 05, 71 }
• 如果为规定状态
  参见：电路/系统测试
• 如果未设置 DTC
• 4.一切正常。

电路/系统测试

• 1.将点火开关/车辆以及所有车辆系统 » 关闭
• 2.断开相应的电气连接器：
• •  B59 正面碰撞传感器
• •  B63 侧面碰撞传感器
• 3.测试下列测试点之间的电阻是否小于 10 Ω：低电平参考电压端子 2&搭铁
• 如果等于或大于 10 Ω
• 3.1 断开电气连接器：K36 充气式约束系统传感和诊断模块
• 3.2 测试下列测试点之间的电阻是否小于 2 Ω：低电平参考电压端子 2@部件线束&电路的另一端@控制模块线束
• 如果等于或大于 2 Ω » 修理电路中的开路/电阻过大故障。
• 如果小于 2 Ω » 更换部件：K36 充气式约束系统传感和诊断模块
• 如果小于 10 Ω
• 4.测试下列测试点之间的电压是否低于 1 V：信号电路端子 1&搭铁
• 如果等于或高于 1 V
• 4.1 断开电气连接器：K36 充气式约束系统传感和诊断模块
• 4.2 测试下列测试点之间的电压是否低于 1 V：信号电路端子 1@部件线束&搭铁
• 如果等于或高于 1 V » 修理电路上的对电压短路故障。
• 如果低于 1 V » 更换部件：K36 充气式约束系统传感和诊断模块
• 如果低于 1 V
• 5.在下列测试点之间连接一个数字式万用表 (DMM)：信号电路端子 1&搭铁&设置»（最小/最大）
• 6.将点火开关 » 置于“ON（打开）”位置/车辆 » 置于维修模式
  确认数字式万用表 (DMM) 显示为 4 至 9 V。
• 如果低于 4 V
• 6.1 断开电气连接器：K36 充气式约束系统传感和诊断模块
• 6.2 测试测试点之间的电阻是否为无穷大：信号电路端子 1&低电平参考电压端子 2
• 如果电阻不为无穷大 » 则修理电路间的短路故障。
• 如果电阻为无穷大
• 6.3 测试测试点之间的电阻是否为无穷大：信号电路端子 1@部件线束&搭铁
• 如果电阻不为无穷大 » 修理电路上的对搭铁短路故障。
• 如果电阻为无穷大
• 6.4 测试下列测试点之间的电阻是否小于 2 Ω：信号电路端子 1@部件线束&电路的另一端@控制模块线束
• 如果等于或大于 2 Ω » 修理电路中的开路/电阻过大故障。
• 如果小于 2 Ω » 更换部件：K36 充气式约束系统传感和诊断模块
• 如果高于 9 V
• 6.1 断开电气连接器：K36 充气式约束系统传感和诊断模块
• 6.2 将点火开关 » 置于“ON（打开）”位置/车辆 » 置于维修模式
• 6.3 测试下列测试点之间的电压是否低于 1 V：信号电路端子 1@部件线束&搭铁
• 如果等于或高于 1 V » 修理电路上的对电压短路故障。
• 如果低于 1 V » 更换部件：K36 充气式约束系统传感和诊断模块
• 如果在 4 和 9 V 之间
• 7.连接所有电气连接器。
• 8.将点火开关 » 置于“ON（打开）”位置/车辆 » 置于维修模式
• 9.清除 DTC。
• 10.在运行 DTC 的条件下操作车辆。
• 11.确认未设置 DTC。
• 如果设置了 DTC
  更换相应部件：
• •  B59 正面碰撞传感器
• •  B63 侧面碰撞传感器
• 如果未设置 DTC
• 12.一切正常。

维修指南

• •  安全气囊前端识别传感器的更换
• •  安全气囊侧碰撞传感器的更换
• •  安全气囊侧碰撞后传感器的更换
• •  有关控制模块的更换、编程与设置信息，参见：控制模块参考