DTC P171D

DTC P171D

诊断说明

• 在使用本诊断程序前，执行诊断系统检查：诊断系统检查－车辆
• 查看诊断策略说明：诊断策略
• 各诊断类别的概述可在此查看：诊断程序说明

DTC 说明

DTC P171D:

变速器油压力蓄能器系统性能

诊断故障信息

部件	DTC	状况
12345 档倒档离合器总成	P171D	部件堵塞或阻塞：油液通道离合器片—磨损损坏的 O 形圈。
B280 自动变速器蓄能器电磁阀	P171D	粘结、卡滞或卡住的部件：电磁阀部件损坏或丢失：蓄能器阀体螺栓电磁阀
变速器蓄能器	P171D	部件堵塞或阻塞：油液通道单向球 #20、21 缺失或损坏。部件泄漏：变速器蓄能器

电路/系统说明

在自动启动事件期间，电磁阀引导加压液体流出蓄能器，以接合离合器供 1 档启动。

有关部件/系统的概述，参见：驻车档－发动机运行

运行 DTC 的条件

• 点火和启动信号=接通
• 点火和启动开关信号=高于 9 V
• 变速器油温度=0 至 110°C（32 至 230°F）
• 发动机关闭时间=大于 1.2 s
• 发动机转速=低于 5 RPM—在自动启动或自动停止事件期间

DTC 运行频率 = 连续 — 满足运行条件后

设置 DTC 的条件

涡轮转速 = 高于预定阈值

设置 DTC 时采取的操作

DTC 说明目录中列出的 DTC = B 类 DTC — 采取附加措施：

• 自动启动/自动停止=停用
• 管路压力指令=最大值
• 变速器自适应压力控制=冻结当前自适应值

清除 DTC 的条件

DTC 说明目录中列出的 DTC = B 类 DTC

参考信息

DTC 类型参考

动力传动系统故障诊断码（DTC）类型定义

故障诊断仪参考

控制模块参考

电路/系统检验

1.确认未出现下列故障：液位或状况不正确—变速器»参见：变速器油液位和状况的检查
如果存在任一故障
必要时修理或更换。
如果不存在任何故障
2.将点火开关 » 置于“ON（打开）”位置/车辆 » 置于维修模式
3.清除 DTC
4.对车辆进行路试。»参见：路试
5.确认未设置 DTC P171D。
如果设置了 DTC P171D
参见：诊断故障信息
如果未设置 DTC
6.在运行 DTC 的条件下操作车辆。也可以在“冻结故障状态/故障记录”数据中查到的条件下操作车辆。
确认未设置 DTC P171D。
如果设置了 DTC P171D
参见：诊断故障信息
如果未设置 DTC
7.一切正常。

维修指南

完成修理后，执行诊断修理检验：诊断修理检验

• 辅助液压蓄能器的拆卸（带停车/起步）—变速器蓄能器
• 辅助液压蓄能器的安装—变速器蓄能器
• 辅助液压蓄能器电磁阀的更换—B280 自动变速器蓄能器电磁阀
• 有关控制模块的更换、编程与设置信息，参见：控制模块参考