诊断说明

• •  在使用本诊断程序前，执行诊断系统检查：诊断系统检查－车辆
• •  查看诊断策略说明：诊断策略
• •  各诊断类别的概述可在此查看：诊断程序说明

DTC 说明

电路/系统说明

运行 DTC 的条件

• •  车辆 12 V 蓄电池系统电压需等于或高于 10.2 V。
• •  不得存在任何高压或电流传感器故障。
• •  驱动电机蓄电池充电器电缆必须连接，车辆接收电源。

设置 DTC 的条件

• •  蓄电池充电器输出功率效率低于 62% 或高于 167% 持续 80 分钟。
• •  混合动力/电动车辆电子装置冷却液温度在 12°C (+10°F) 和 +65°C (+149°F) 之间。

设置 DTC 时采取的操作

• •  DTC P1ECE 是 A 类 DTC。
• •  禁用高压蓄电池充电。

清除 DTC 的条件

诊断帮助

参考信息

• •  电路测试
• •  连接器修理
• •  测试是否存在间歇性故障和不良连接
• •  线路修理

电路/系统检验

• 1.连接驱动电机蓄电池充电器电缆。车辆置于维修模式。
• 2.执行故障诊断仪上的控制功能：蓄电池充电系统效率测试（主动测试） @ K114B 混合动力/电动车辆动力总成控制模块 2»打开。等待测试完成。
• 3.确认未设置 DTC  P1ECE。
• 如果设置了该 DTC
  更换 T18 蓄电池充电器。
• 如果未设置该 DTC
• 4.一切正常。

维修指南