诊断说明

• •  在使用本诊断程序前，执行诊断系统检查：诊断系统检查－车辆
• •  查看诊断策略说明：诊断策略
• •  各诊断类别的概述可在此查看：诊断程序说明

DTC 说明

诊断故障信息

电路/系统说明

运行 DTC 的条件

设置 DTC 的条件

设置 DTC 时采取的操作

清除 DTC 的条件

• •  当诊断运行并通过后，当前 DTC 将被清除。
• •  经过连续 40 次无故障点火循环后，历史 DTC 将被清除。

参考信息

• •  电路测试
• •  连接器修理
• •  测试是否存在间歇性故障和不良连接
• •  线路修理

电路/系统检验

• 1.将点火开关 » 置于“ON（打开）”位置/车辆 » 置于维修模式
• 2.按下无钥匙进入发射器上的相应按钮两次时，确认 A23C 举升门锁闩将激活并释放举升门
• 如果 A23C 举升门锁闩未激活
  参见：电路/系统测试
• 如果 A23C 举升门锁闩激活
• 3.当前不存在故障，可能为间歇性状况。

电路/系统测试

• 1.将点火开关 » 置于“OFF（关闭）”位置/将车辆熄火
• 2.断开电气连接器：A23C 举升门锁闩
• 3.在下列测试点之间连接一个测试灯：控制电路端子 3&控制电路端子 4
• 4.将点火开关 » 置于“ON（打开）”位置/车辆 » 置于维修模式
• 5.操作部件：S13D 驾驶员车门锁开关»锁止开关&解锁开关
  确认测试灯状态：
  S13D 驾驶员车门锁开关 » 未按下 = 测试灯熄灭
  锁止开关 » 已按下 =测试灯反复点亮和熄灭
  解锁开关 » 已按下 =测试灯反复点亮和熄灭
• 如果测试灯始终熄灭
• 5.1 将点火开关置于“OFF（关闭）”位置，拆下测试灯，断开 K9 车身控制模块处的线束连接器
• 5.2 测试下列信号和搭铁之间的电阻是否为无穷大：
• •  控制电路 2680
• •  控制电路 6128
• 如果电阻不为无穷大，则修理电路上的对搭铁短路故障。
• 如果电阻为无穷大
• 5.3 测试下列信号电路端到端电阻是否小于 2 Ω：
• •  控制电路 2680
• •  控制电路 6128
• 如果等于或大于 2 Ω，则修理电路中的开路/电阻过大故障。
• 如果小于 2 Ω，则参见：电动门锁故障
• 如果测试灯始终点亮
• 5.1 将点火开关置于“OFF（关闭）”位置，拆下测试灯，断开 K9 车身控制模块处的线束连接器，将点火开关置于“ON（打开）”位置。
• 5.2 测试下列信号和搭铁之间的电压是否低于 1 V：
• •  控制电路 2680
• •  控制电路 6128
• 如果等于或高于 1 V，则修理电路上的对电压短路故障。
• 如果低于 1 V，参见：电动门锁故障
• 如果测试灯点亮和熄灭
• 6.测试或更换部件：A23C 举升门锁闩

维修指南

• •  举升门锁闩的更换
• •  有关控制模块的更换、编程与设置信息，参见：控制模块参考