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电路
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对搭铁短路
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开路/电阻过大
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对电压短路
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信号性能
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|---|---|---|---|---|
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信号
—
所有
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P0117、P01E5、P2184、P2AFE、P2B2D、P2BB8
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P0118、P01E6、P2185、P2AFF、P2B2E、P2BB9
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P0118、P01E6、P2185、P2AFF、P2B2E、P2BB9
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P0119、P01E7、P2186、P2BB4、P2BB5、P2BBA
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低电平参考电压
—
所有
|
—
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P0118、P01E6、P2185、P2AFF、P2B2E、P2BB9
|
*
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P0119、P01E7、P2186、P2BB4、P2BB5、P2BBA
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*
如果电路对 B+ 短路，内部控制模块或部件可能会损坏。
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||||
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电路
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对搭铁短路
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开路
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对电压短路
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|---|---|---|---|
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工作条件：
发动机
=
怠速
—
在正常工作温度下。
参数正常范围：
88 至 105°C（190 至 221°F）
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信号
—
所有
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150°C (302°F)
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−40°C (−40°F)
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−40°C (−40°F)
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低电平参考电压
—
所有
|
—
|
−40°C (−40°F)
|
—
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电路
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说明
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|---|---|
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信号
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控制模块输入电路具有一个连接至 5 V 电压的内部电阻。
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低电平参考电压
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通过控制模块搭铁。
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部件
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说明
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|---|---|
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B34 发动机冷却液温度传感器
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该传感器为负温度系数热敏电阻。空气、油液或金属温度升高时，传感器电阻降低，信号电路上的电压发生变化。
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K20 发动机控制模块
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该控制模块包含一个微处理器，可用于将输入数据处理为控制输出信号。
该控制模块负责控制一系列执行器，旨在确保实现最佳的发动机性能。控制模块通过从各种传感器中读取值、解译数据并相应地调节发动机执行器来实现。
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部件
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位置
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|---|---|
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B34A 发动机冷却液温度传感器 1
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发动机冷却液流量控制阀
—
出口
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B34B 发动机冷却液温度传感器 2
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发动机冷却液进口管
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B34E 发动机冷却液温度传感器 5
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气缸盖
—
发动机冷却液出口管
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B34F 发动机冷却液温度传感器 6
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发动机缸体
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