诊断说明

• •  在使用本诊断程序前，执行诊断系统检查：诊断系统检查－车辆
• •  查看诊断策略说明：诊断策略
• •  各诊断类别的概述可在此查看：诊断程序说明

DTC 说明

诊断故障信息

电路/系统说明

运行 DTC 的条件

设置 DTC 的条件

设置 DTC 时采取的操作

• •  车道偏离警告=不工作
• •  驾驶员信息中心显示屏—维修驾驶员辅助系统

清除 DTC 的条件

参考信息

• •  电路测试
• •  连接器修理
• •  测试是否存在间歇性故障和不良连接
• •  线路修理

电路/系统检验

• 1.将点火开关 » 置于“ON（打开）”位置/车辆 » 置于维修模式
• 2.确认未设置 DTC B356A。
• 如果设置了该 DTC
  参见： DTC B356A
• 如果未设置该 DTC
• 3.确认该部件点亮和熄灭：车道偏离警告指示灯
  — 车道偏离警告开关
• 如果该部件未点亮和熄灭
  参见“电路/系统测试”。
• 如果该部件点亮和熄灭
• 4.一切正常。

电路/系统测试

• 注意: 在执行准确的搭铁或低电平参考电压电路连续性测试前，所有车辆系统断电可能需要 2 分钟。
  1.将点火开关置于“OFF（关闭）”位置/将车辆熄火以及将所有车辆系统 » 关闭
• 2.断开电气连接器：S70L 方向盘左侧控制装置开关
• 注意: 确认车内照明变光一直点亮。
  3.测试下列测试点之间的电压是否为 4 至 11 V：控制电路端子 4&搭铁
• 如果低于 4 V
• 3.1 将点火开关置于“OFF（关闭）”位置/将车辆 » 熄火
• 3.2 断开电气连接器：X3K9 车身控制模块
• 3.3 测试测试点之间的电阻是否为无穷大：控制电路端子 16@K9 车身控制模块&搭铁
• 如果电阻不为无穷大 » 修理电路上的对搭铁短路故障。
• 如果电阻为无穷大
• 3.4 测试下列测试点之间的电阻是否小于 2 Ω：控制电路端子 16@K9 车身控制模块&控制电路端子 4@S70L 方向盘左侧控制装置开关
• 如果等于或大于 2 Ω » 修理电路中的开路/电阻过大故障。
• 如果小于 2 Ω » 确认保险丝完好，且保险丝处有电压。
• 如果高于 11 V
• 3.1 将点火开关置于“OFF（关闭）”位置/将车辆 » 熄火
• 3.2 断开电气连接器：X3K9 车身控制模块
• 3.3 将点火开关 » 置于“ON（打开）”位置/车辆 » 置于维修模式
• 3.4 测试下列测试点之间的电压是否低于 1 V：控制电路端子 16@K9 车身控制模块&搭铁
• 如果高于 1 V
  修理电路上的对电压短路故障。
• 如果等于或低于 1 V
  更换部件： K9 车身控制模块
• 如果在 4–11 V 之间
• 4.将点火开关 » 置于“ON（打开）”位置/车辆 » 置于维修模式
• 5.在下列测试点之间连接一个测试灯：控制电路端子 4@S70L 方向盘左侧控制装置开关&B+
• 6.执行故障诊断仪上的相应控制功能：车道偏离警告指示灯指令»循环打开和关闭
• 如果测试灯始终熄灭
• 6.1 将点火开关 » 置于“OFF（关闭）”位置/将车辆熄火并拆下 » 跨接线
• 6.2 断开电气连接器：X1B174W 挡风玻璃前视摄像头
• 6.3 测试下列测试点之间的电阻是否小于 2 Ω：控制电路端子 11@部件线束&端子 4@控制模块线束
• 如果等于或大于 2 Ω » 修理电路中的开路/电阻过大故障。
• 如果小于 2 Ω » 更换部件：B174W 挡风玻璃前视摄像头
• 如果测试灯始终点亮
• 6.1 将点火开关 » 置于“OFF（关闭）”位置/将车辆熄火并拆下 » 跨接线
• 6.2 断开电气连接器：B174W 挡风玻璃前视摄像头
• 6.3 测试测试点之间的电阻是否为无穷大：端子 4@部件线束&搭铁
• 如果电阻不为无穷大 » 修理电路上的对搭铁短路故障。
• 如果电阻为无穷大 » 更换部件：B174W 挡风玻璃前视摄像头
• 如果测试灯点亮和熄灭
• 7.测试或更换部件：S70L 方向盘左侧控制装置开关

维修指南

• •  巡航控制开关的更换—部件更换程序—S70L 方向盘左侧控制装置开关
• •  有关控制模块的更换、编程与设置信息，参见：控制模块参考