诊断说明

• •  在使用该诊断程序前，执行诊断系统检查－车辆。
• •  有关诊断方法的概述，请查阅诊断策略。
• •  诊断程序说明提供每种诊断类别的概述。

DTC说明

诊断故障信息

故障诊断仪典型数据

电路/系统说明

运行DTC的条件

P0815

• •  未设置 P0816 或 P1761。
• •  将点火开关置于“ON（打开）”位置。

P0816

• •  未设置 P0815 或 P1761。
• •  将点火开关置于“ON（打开）”位置。

P0826

• •  未设置 P1761。
• •  将点火开关置于“ON（打开）”位置。

设置DTC的条件

设置DTC时采取的操作

• •  P0815、P0816 和 P0826 是 C 类 DTC。
• •  变速器控制模块停用触动式换档操作。

清除DTC的条件

参考信息

• •  部件连接器端视图、部件连接器端视图
• •  直列式线束连接器端视图、直列式线束连接器端视图

• •  电子部件的说明
• •  变速器部件和系统的说明
• •  变速器一般说明

• •  电路测试
• •  连接器修理
• •  测试是否存在间歇性故障和不良连接
• •  线路修理

电路/系统检验

• 1.将点火开关置于“ON（打开）”位置，将变速器换档杆置于手动模式位置。
• 2.确认故障诊断仪“Driver Shift Control Mode（驾驶员换档控制模式）”参数显示“Active”（激活）。
• 如果参数不显示“Active（激活）”
  参见“电路/系统测试”。
• 如果参数显示“Active（激活）”
• 3.向后按 S2R 右变速器手动换档开关时，确认故障诊断仪“Up and Down Shift Switch（升档和降档开关）”参数显示“Upshift（升档）”。
• 如果参数不显示“Upshift（加档）”
  参见“电路/系统测试”。
• 如果参数显示“Upshift（加档）”
• 4.向后按 S2L 左变速器手动换档开关时，确认故障诊断仪“Up and Down Shift Switch（升档和降档开关）”参数显示“Downshift（降档）”。
• 如果参数不显示“Downshift（减档）”
  参见“电路/系统测试”。
• 如果参数显示“Downshift（减档）”
• 5.在运行 DTC 的条件下操作车辆。也可以在“冻结故障状态/故障记录”数据中查到的条件下操作车辆。
• 6.确认未设置DTC。
• 如果设置了该DTC
  参见“电路/系统测试”。
• 如果未设置DTC
• 7.一切正常。

电路/系统测试

• 1.将车辆熄火并关闭所有车辆系统。断开 S2R 右变速器手动换档处的线束连接器。可能需要最多2 min所有车辆系统断电可能需要 2 min。
• 2.测试搭铁电路端子 2 和搭铁之间的电阻是否小于 5 Ω。
• 如果等于或大于 5 Ω
• 2.1 车辆熄火。
• 2.2 测试搭铁电路端对端的电阻是否小于 2 Ω。
• 如果等于或大于2 Ω，则修理有线电路中的开路/电阻过大。
• 如果小于 2 Ω，则修理搭铁连接中的开路/电阻过大故障。
• 如果小于 5 Ω
• 3.车辆起动。
• 4.测试信号电路端子 1 和搭铁之间的电压是否为 11.6－12.4 V。
• 如果不在 11.6-12.4 V 之间
• 4.1 车辆熄火。断开K9车身控制模块处的X3连接器。
• 4.2 测试信号电路和搭铁之间的电阻是否为无穷大。
• 如果电阻不为无穷大，则修理信号电路对搭铁短路的故障。
• 如果电阻为无穷大
• 4.3 测试信号电路的端到端电阻是否小于2 Ω。
• 如果大于 2 Ω，则修理电路中的开路/电阻过大故障。
• 如果小于 2 Ω，则更换 K9车身控制模块。
• 如果在11.6-12.4 V 之间
• 5.车辆熄火。
• 6.断开S2L变速器手动换档开关－左处的线束连接器。
• 7.测试 S2L 左变速器手动换档开关的线束连接器的端子 2 和 S2R 右变速器手动换档开关的线束连接器的端子 3 之间的电阻是否小于 2 Ω。
• 如果等于或大于 2 Ω
  维修 S2L 左变速器手动换档开关和 S2R 右变速器手动换档开关之间信号电路的开路/电阻过大故障。
• 如果小于 2 Ω
• 8.测试搭铁电路端子 1 和 S2L 左变速器手动换档开关处的搭铁之间的电阻是否小于 5 Ω。
• 如果等于或大于 5 Ω
• 8.1 车辆熄火。
• 8.2 测试搭铁电路端对端的电阻是否小于 2 Ω。
• 如果等于或大于2 Ω，则修理有线电路中的开路/电阻过大。
• 如果小于 2 Ω，则修理搭铁连接中的开路/电阻过大故障。
• 如果小于 5 Ω
• 9.执行部件测试。

部件测试

• 1.首先执行“电路/系统测试”。
• 2.测试 S2R 右变速器手动换档开关的端子 1 和端子 2 之间的电阻是否为无穷大。
• 如果电阻不为无穷大
  更换 S2R 右变速器手动换档开关。
• 如果电阻为无穷大
• 3.按下开关时，测试 S2R 右变速器手动换档开关的端子 1 和端子 2 之间的电阻是否为 500–750 Ω。
• 如果不在规定范围内
  更换 S2R 右变速器手动换档开关。
• 如果在规定范围内
• 4.测试S2L变速器手动换档开关－左的端子 1和端子 2之间的电阻是否为5400–5800 Ω。
• 如果不在规定范围内
  更换 S2L 左变速器手动换档开关。
• 如果在规定范围内
• 5.按下开关时，测试 S2L 左变速器手动换档开关的端子 1 和端子 2 之间的电阻是否为 1200–1500 Ω。
• 如果不在规定范围内
  更换 S2L 左变速器手动换档开关。
• 如果在规定范围内
• 6.更换K9车身控制模块。

维修指南

• •  参见方向盘的更换，了解 S2R 右变速器手动换档开关或 S2L 左变速器手动换档开关的更换。
• •  参见控制模块参考、控制模块参考，了解 K71变速器控制模块的更换、编程和设置。