防抱死制动系统自动排气
警告：
参见
有关制动液刺激性的警告
。
告诫：
参见
有关制动液对油漆和电气部件影响的告诫
。
注意:
在执行“防抱死制动系统自动排气程序”前， 首先对常规制动系统进行压力排气。参见
液压制动系统的排气（手动）
、
液压制动系统的排气（压力）
。出现以下任一状况时，推荐执行自动排气程序：
•
常规制动系统排气未达到理想的踏板高度或脚感
•
制动液严重流失
•
怀疑制动调节器总成的辅助油路有气阻
“防抱死制动系统自动排气程序”使用故障诊断仪来 循环操作系统电磁阀并运行泵，以便从辅助油路中清 除空气。通常这些油路是关闭的，只有在车辆起动时系统初始化期间以及防抱死制动系统运行过程中才打 开。自动排气程序打开这些辅助油路，让滞留在这些油路中的空气流向制动组件。
告诫：
在自动排气过程中，按下“EXIT（退出）” 按钮，可在任何时刻终止“自动排气程序”。对于 “Auto Bleed（自动排气）”程序，故障诊断仪将不 再提供更多提示。退出排气程序后，按照制造商的说明 释放排气压力并断开排气设备。若未能正确释放压力， 则可能会导致制动液溢出，从而引起部件和漆面损伤。
执行“自动排气程序”
1.
举升和顶起车辆。参见“
举升和顶起车辆
”。
2.
拆下四个轮胎和车轮总成。参见“
轮胎和车轮的拆卸和安装
”。
3.
检查制动系统是否存在泄漏和外观损坏。如有必要，修理或更换部件。
4.
降下车辆。检查蓄电池充电状态。
5.
将故障诊断仪安装至车辆。
6.
在发动机关闭的情况下，将点火开关置于ON （打开）位置。
7.
如果车辆装有按钮启动系统，则将点火开关置 于“仅限维修模式”。
•
不要踩下制动踏板。
•
按住点火开关模式开关至少5秒。
•
当开关指示灯以绿色点亮时，松开点火开关模式开关。
8.
通过故障诊断仪与防抱死制动系统建立通信。 选择“ABS（防抱死制动系统）”在 “模块设置”菜单上选 择“自动排气”。
9.
举升和顶起车辆。参见“
举升和顶起车辆
”。
10.
根据故障诊断仪上的指导，对常规制动系统进 行压力排气。参见“
液压制动系统的排气（手动）
、
液压制动系统的排气（压力）
”。
11.
按故障诊断仪的指导进行操作，直至达到理想的制动踏板高度。
12.
如果排气程序异常中止，则表明存在故障。在 恢复排气程序前，执行以下步骤：
•
如果检测到DTC，则参见“
故障诊断码（DTC）列表－车辆
” , 并诊断相应的DTC。
•
如果感觉制动踏板绵软，则再次执行常规制动排气程序。参见“
液压制动系统的排气（手动）
、
液压制动系统的排气（压力）
”。
13.
如果制动踏板达到理想的高度，则踩下制动踏板，以检查其是否坚实。
14.
降下车辆。
15.
拆下故障诊断仪。
16.
如果车辆装有按钮启动系统，则将车辆移出 “仅限维修模式”。
•
不要踩下制动踏板。
•
按下点火开关模式开关一次并松开。
•
点火开关模式开关不再被点亮。
•
车辆可能会正常启动。
17.
安装轮胎和车轮总成。参见“
轮胎和车轮的拆卸和安装
”。
18.
检查制动液液位。参见 “
制动总泵储液罐的加注
”。
19.
路试车辆，同时检查踏板能否保持正确的高度和坚实性。