诊断说明

• •  在使用此诊断程序之前，执行“诊断系统检查－车辆”。
• •  查阅“诊断策略”，以获得诊断方法的概述。
• •  “诊断程序说明”提供每种诊断类别的概述。

DTC说明

电路/系统说明

运行DTC的条件

设置DTC的条件

设置DTC时采取的操作

• •  防抱死制动系统指示灯点亮。
• •  牵引力控制系统关闭指示灯点亮。
• •  稳定性控制系统关闭指示灯点亮。
• •  牵引力/稳定性控制指示灯点亮。
• •  驾驶员信息中心显示“Service StabiliTrak（维修StabiliTrak电子稳定性控制系统）”信息。
• •  在点火循环期间，电子制动控制模块停用防抱死制动系统、牵引力控制系统和稳定性控制系统。

清除DTC的条件

• •  设置该DTC的条件不再存在时。
• •  经过40个连续无故障点火循环后，历史DTC将被清除。

诊断帮助

• •  切勿使用磁铁清理编码器环。
• •  检查轮速传感器线束是否受到电磁干扰。
• •  如果2个或多个轮速传感器不工作，则需单独诊断每个轮速传感器。
• •  如果客户的故障描述反映防抱死制动系统指示灯只在潮湿环境下（如雨天、雪天、洗车时）点亮，则检查所有轮速传感器接线是否有进水迹象。

参考信息

• •  电路测试
• •  连接器修理
• •  测试是否存在间歇性故障和不良连接
• •  线路修理

电路/系统检验

• 1.确认所有轮胎充气至正确的气压。
• 如果未达到正确的气压
  则将所有气压调整至轮胎标签或规格标明的规定冷空气压力。
• 如果气压正确
• 2.确认所有轮胎尺寸统一且轮胎品牌匹配。
• 如果尺寸不统一或轮胎品牌不匹配
• 2.1 更换尺寸不正确或轮胎品牌不匹配的轮胎。
• 2.2 点火开关置于ON（打开）位置。
• 2.3 在“运行DTC的条件”下操作车辆，确认未设置DTC。
• 如果设置了DTC，则更换K17电子制动控制模块。
• 如果未设置DTC
• 2.4 全部正常。
• 如果所有轮胎尺寸统一且轮胎品牌匹配
• 3.参见“电路/系统测试”。

电路/系统测试

• 1.将点火开关置于“OFF（关闭）”位置且所有车辆系统关闭，断开K17电子制动控制模块的线束连接器，然后将点火开关置于“ON（打开）”位置。
• 2.测试下列K17电子制动控制模块线束连接器端子和搭铁之间的电压是否低于1伏：
• •  B5LF左前轮速传感器 – 端子24
• •  B5RF右前轮速传感器 – 端子21
• •  B5LR左后轮速传感器 – 端子39
• •  B5RR右后轮速传感器 – 端子22
• 如果等于或大于1伏
  修理电路上的对电压短路。
• 如果低于1伏
• 3.全部正常。

维修指南