DTC U0073或U2100
诊断说明
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在使用该诊断程序前,执行
诊断系统检查-车辆
。
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有关诊断方法的概述,请查阅
诊断策略
。
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诊断程序说明
提供每种诊断类别的概述。
DTC说明
DTC U0073:
控制模块通信总线A断开
DTC U2100:
CAN总线通信
关于症状字节信息,请参见
故障症状字节列表
。
电路/系统说明
串行数据电路用于在设备之间进行信息通信。串行数据电路还直接连接数据链路连接器(DLC)。
运行DTC的条件
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各设备的电源电压在正常工作范围内。
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车辆电源模式要求进行串行数据通信。
设置DTC的条件
设置 DTC 的设备在5 秒内超过3 次尝试在串行数据电路上建立通信。
设置DTC时采取的操作
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设备中止所有信息传输。
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对从串行数据电路上接收到的所有参数,设备将使用它们的默认值。
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在变速器控制模块中,DTC U0073 将导致变速器进入默认档位。
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在发动机控制模块和变速器控制模块中,DTC U0073 将导致故障指示灯 (MIL) 点亮。
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如装备 eAssist,则混合动力控制模块中的 DTC U0073 是 B 类 DTC,它将导致故障指示灯点亮,并导致发动机以传统发动机模式运转,并维持 14 V 模块的工作。
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设备将禁止设置所有其他通信DTC。
清除DTC的条件
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运行诊断并成功通过4个连续点火循环后,发动机控制模块或变速器控制模块将熄灭故障指示灯。
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如装备eAssist,则混合动力控制模块将在运行诊断后熄灭故障指示灯,且不会在后续点火循环中出现故障。正常运转在后续点火循环之后的 5 秒钟后恢复。
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故障排除后,当前DTC将被清除。
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当电子控制单元点火循环计数器达到重新设置的阈值50且故障没有重复出现时,历史DTC将被清除。
电路/系统检验
1.
参见
数据链路参考
,以确定某个特定设备使用哪个串行数据通信系统。
2.
该DTC可能不会用当前DTC状态来检索。使用该症状来完成诊断。参见
症状-数据通信
。