方向盘和转向柱的说明和操作

转向柱锁止装置
Graphic
转向柱锁模块 (SCLM) 控制方向盘防盗锁止功能,此功能可电子锁定转向柱。使用有效的钥匙来起动车辆时,车身控制模块识别它,并将加密密码发送至转向柱锁模块。转向柱锁模块将它自己存储的密码与车身控制模块发送的密码进行比较。如果数据匹配,则转向柱将解锁。
为了让转向柱锁止,转向柱锁模块必须得到 3 个输入值。
当转向柱锁模块接收到这些输入信息,转向柱将锁止。
转向柱锁模块监测转向柱锁止系统,并当模块检测到系统内故障时,将设置 DTC。当出现故障时,驾驶员信息中心 (DIC) 将显示“Service Column Lock Now”(现在请维修转向柱锁)信息,表明转向柱锁模块内设置了 DTC。
方向盘和转向柱有4个基本功能:
车辆转向
方向盘是联系驾驶员与车辆的第一条纽带。方向盘固定在转向柱内的转向轴上。在转向柱的下端,由中间轴将转向柱连接至转向机。
转向柱可以横向和纵向调整
车辆安全
防盗系统部件设计安装在转向柱中。以下部件(如装备)可锁止转向柱,从而最大程度地减少被盗的危险:
驾驶员方便性
方向盘和转向柱可能还安装了某些驾驶员控制开关,以使驾驶操作更为方便和舒适。以下控制开关可安装在方向盘或转向柱上面。
驾驶员安全性
方向盘和转向柱具备安全功能,以保护驾驶员。以下部件可安装在转向柱上或转向柱旁边:
辅助充气式约束系统 (SIR) 线圈和模块:有关辅助充气式约束系统 (SIR) 线圈和模块的更多操作信息,参见“ 辅助充气式约束系统的说明和操作”。
电子驻车锁止 (EPL) /点火开关锁芯控制执行器(不带BTM)如果车辆装备了自动变速器和地板控制台换档机构,则转向柱内会有一个点火开关锁芯控制执行器系统。点火开关锁芯控制执行器的目的是在变速器挂在除驻车档 (P) 外的其它档位且车辆可能仍在行驶时,防止点火钥匙转至OFF(关闭)位置。转向柱点火开关锁止系统包括:一个点火开关锁芯控制执行器和一个位于自动变速器换档锁止控制开关中的驻车位置开关。点火开关锁芯控制执行器带有一个销,该销由弹簧加力,以机械方式防止车辆变速器不挂驻车档 (P) 时点火钥匙锁芯旋转至锁止位置。如果车辆动力消失和/或变速器不挂驻车档 (P),则驾驶员不能将点火钥匙旋转至锁止位置,也不能从转向柱上拔出点火钥匙。
根据使用情况,钥匙有可能倒置:关闭动力即可拔出钥匙。
方向盘转角传感器:方向盘转角传感器位于转向轴总成上的某处。传感器用于测量方向盘的位置和转动速度。给向车辆防抱死制动系统模块中的车辆稳定性增强系统 (VSES) 和可变助力转向 (VES) 系统提供测量信号。