DTC U0073
诊断说明
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在使用此诊断程序之前,执行“
诊断系统检查-车辆
”。
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查阅“
诊断策略
”,以获得诊断方法的概述。
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“
诊断程序说明
”提供每种诊断类别的概述。
DTC说明
DTC U0073:
控制模块通信高速 CAN 总线断开
症状字节信息参见“
故障症状字节列表
”。
电路/系统说明
串行数据电路用于在装置之间进行信息通信。串行数据电路还直接连接数据链路连接器 (DLC)。
运行DTC的条件
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各设备的电源电压在正常运行范围内。
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车辆电源模式请求串行数据通信。
设置DTC的条件
设置了DTC的设备在5秒内超过3次尝试在串行数据电路上建立通信。
设置DTC时采取的操作
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设备中止所有信息传输。
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对从串行数据电路上接收到的所有参数,设备将使用它们的默认值。
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在变速器控制模块中,DTC U0073将导致变速器进入默认档位。
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在发动机控制模块和变速器控制模块中,DTC U0073将使故障指示灯 (MIL) 点亮。
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如装备eAssist,则混合动力控制模块中的DTC U0073是B类DTC,且将导致故障指示灯点亮,并造成发动机以传统发动机模式运转,维持14伏模块的工作。
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设备将禁止设置所有其它通信DTC。
清除DTC的条件
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运行诊断并成功通过4个连续点火循环后,发动机控制模块或变速器控制模块将熄灭故障指示灯。
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如装备eAssist,则混合动力控制模块将在运行诊断后熄灭故障指示灯,且不会在后续点火循环中出现故障。在后续点火循环之后5秒钟,将恢复正常运转。
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故障排除后,当前DTC将被清除。
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当装置点火循环计数器达到复位的阈值50,且故障没有重复出现时,历史DTC将被清除。
电路/系统检验
1.
参考“
数据链路参考
”来确定特定装置所使用的串行数据通信系统。
2.
该DTC可能不会用当前DTC状态来检索。使用该症状来完成诊断。参见“
症状-数据通信
”。