DTC P262B

DTC P262B

诊断说明

• 在使用该诊断程序前，执行诊断系统检查－车辆。
• 有关诊断方法的概述，请查阅诊断策略。
• 诊断程序说明提供每种诊断类别的概述。

DTC说明

DTC P262B:

控制模块断电计时器性能

电路/系统说明

本诊断适用于发动机控制模块 (ECM) 内部微处理器的完好情况。此诊断程序还涉及发动机控制模块是否未编程的诊断。

运行DTC的条件

ECU上电。

设置DTC的条件

累积计时时间或者单步计时时间大于7%。

设置DTC时采取的操作

DTC P262B 是 B 类 DTC。

清除DTC的条件

DTC P262B 是 B 类 DTC。

诊断帮助

电压过低、电源瞬间消失或发动机控制模块搭铁可能会导致DTC设置。确认是否存在以下情况：

• 蓄电池电缆清洁且紧固，蓄电池充满电。参见蓄电池检查/测试。
• 发动机控制模块搭铁电路没有开路或电阻过大。
• 发动机控制模块电源电路没有开路、对搭铁短路或电阻过大。

参考信息

示意图参考

发动机控制示意图

连接器端视图参考

主电气部件列表

部件视图参考

动力系统部件视图

电气信息参考

DTC类型参考

动力传动系统故障诊断码（DTC）类型定义

故障诊断仪参考

参见控制模块参考，以获取故障诊断仪信息

电路/系统检验

1.将点火开关置于“ON（打开）”位置，使用故障诊断仪清除DTC信息。
2.确认没有设置其他DTC。
如果设置了任何其他 DTC
参见故障诊断码（DTC）列表－车辆，以进行进一步诊断。
如果未设置任何其他DTC
3.确认未设置 DTC P262B。
如果设置了DTC
更换 K20 发动机控制模块。
如果未设置 DTC
4.一切正常。

维修指南

完成修理后，执行诊断修理检验。

参见控制模块参考，了解发动机控制模块的更换、编程和设置。