DTC P050D
电路/系统说明
冷启动期间,发动机控制模块 (ECM) 在开环运行期间指令双脉冲模式,以改善冷启动排放。在双脉冲模式下,在每个燃油喷射事件过程中喷油器通电 2 次。至于缺火诊断,在双脉冲模式下,发动机控制模块检测曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器以计算曲轴转速。正常运行时,在双脉冲模式下,最佳供油将产生稳定的曲轴转速。如果变量大于标定值,将设置该 DTC。
运行 DTC 的条件
- • 海拔修正因子大于0.72。
- • 车速为0.
- • 怠速激活
- • 催化器激活
- • 未设置以下DTC:P0119、P0116、P0118、P0117、P0459、P0458、P0444、P1212、P0503、P0500、P0501。
DTC 运行频率
=
一次
—
每次冷启动
—
满足运行条件后
设置 DTC 的条件
- • 正向超范围转速波动累积值大于2000rpm。
- • 负向超范围转速波动累积值大于2000rpm。
设置 DTC 时采取的操作
DTC 说明类别中列出的 DTC
=
B 类 DTC
双脉冲
=
停用
清除 DTC 的条件
DTC 说明类别中列出的 DTC
=
B 类 DTC
诊断帮助
此 DTC 的优先级高于任何缺火 DTC。诊断燃油系统而非点火系统。
确认状况未导致 DTC 设置:
- • Q17 喷油器=受阻/堵塞
- • Q17 喷油器/电路=电阻过大
- • 系统电压=低—冷启动
参考信息
示意图参考
连接器端视图参考
部件视图参考
电气信息参考
DTC 类型参考
故障诊断仪参考
电路/系统检验
- 1.发动机»怠速
- 2.确认故障诊断仪参数:Cylinder 1–4 Current Misfire Counter(气缸 1–4 当前缺火计数器)=小于 1
- 如果等于或大于 1
- 2.1 点火开关 » 打开/车辆 » 置于维修模式 & 发动机 » 关闭
- 2.2 确认未出现以下状况:
- 如果存在某一状况 » 必要时修理或更换。
- 如果不存在故障 » 更换部件:Q17 喷油器
- 如果小于 1
- 3.一切正常。