诊断说明

• •  在使用该诊断程序前，执行诊断系统检查－车辆。
• •  有关诊断方法的概述，请查阅诊断策略。
• •  诊断程序说明提供每种诊断类别的概述。

DTC说明

电路说明

运行DTC的条件

条件1

• •  发动机转速小于50rpm。
• •  停机时间大于0s 。
• •  电池电压介于10–16V。
• •  不存在以下故障：P0400、P0487、P0406、P0405、P2142、P1426。

条件2

• •  ECU上电。
• •  发动机转速大于50rpm。
• •  自学习未完成。
• •  EGR阀目标位置小于4%。
• •  EGR阀实际位置小于4%。
• •  EGR阀处于关闭位置。
• •  电池电压大于9V。

设置DTC的条件

设置DTC时采取的操作

清除DTC的条件

参考信息

• •  电路测试
• •  连接器修理
• •  测试是否存在间歇性故障和不良连接
• •  线路修理

电路/系统检验

• 1.将点火开关置于“ON（打开）”位置。
• 2.确认未设置P0403, P0490, P1407, or P140F。
• 如果设置了任何DTC
  参见 故障诊断码（DTC）列表－车辆。
• 如果未设置任何 DTC
• 注意:当使用故障诊断仪功能时，当指令大EGR位置时，发动机降低功率和清洁排气过滤器信息可能会在短暂延迟后出现。这些信息是ECM在故障诊断仪运行期间保护硬件的结果。不会存储故障诊断码，柴油微粒过滤器不需要维修清洗。退出设备控制将恢复正常功能。
  3.当用故障诊断仪指令EGR阀在0–40 %之间时，确认故障诊断仪期望的EGR位置和EGR位置传感器参数保持在3 %以内。
• 如果不在3 %以内
  参见“电路/系统测试”。
• 如果在3 %以内
• 4.在运行 DTC 的条件下操作车辆。也可以在“冻结故障状态/故障记录”数据中查到的条件下操作车辆。
• 5.确认未设置DTC。
• 如果设置了 DTC
  参见“电路/系统测试”
• 如果未设置DTC
• 6.一切正常

电路/系统测试

• 1.点火开关置于Off位置，拆下Q14 EGR阀。参考废气再循环管的更换.
• 2.验证下列条件不存在：

• •  EGR阀卡住、粘结或冻结。
• •  结焦、积碳、碎屑或损坏，可能导致EGR阀部分打开或关闭。
• 如果条件存在
  必要时修理或更换部件。
• 如果条件不存在
• •  更换Q14废气再循环阀。

维修指南

• •  进气歧管盖的更换
• •  参见控制模块参考以了解更换、编程和设置发动机控制模块的信息。