DTC B0091或B0096

DTC说明

DTC B0091 11:

侧碰撞传感器 - 左侧对搭铁短路

DTC B0091 12:

侧碰撞传感器 - 左侧对蓄电池短路

DTC B0091 13:

侧碰撞传感器 - 左侧开路

DTC B0091 49:

侧碰撞传感器 - 左侧内部元器件故障

DTC B0091 4A:

侧碰撞传感器 - 左侧安装了错误的部件

DTC B0091 81:

侧碰撞传感器 - 左侧接收到无效数据

DTC B0096 11:

侧碰撞传感器 - 右侧对搭铁短路

DTC B0096 12:

侧碰撞传感器 - 右侧对蓄电池短路

DTC B0096 13:

侧碰撞传感器 - 右侧开路

DTC B0096 49:

侧碰撞传感器 - 右侧内部元器件故障

DTC B0096 4A:

侧碰撞传感器 - 右侧安装了错误的部件

DTC B0096 81:

侧碰撞传感器 - 右侧接收到无效数据

诊断故障信息

电路	对搭铁短路	开路/电阻过大	对电压短路	信号性能
左侧中心前碰撞传感器高速信号	B0091 11	B0091 13	B0091 12	B0091 4A
左侧中心前碰撞传感器低电平参考电压	B0091 11	B0091 13	B0091 12	B0091 4A
右侧中心前碰撞传感器高速信号	B0096 11	B0096 13	B0096 12	B0096 4A
右侧中心前碰撞传感器低电平参考电压	B0096 11	B0096 13	B0096 12	B0096 4A

电路/系统说明

车辆所配备的碰撞传感器用于增强“辅助充气式约束系统（SIR）”的性能。碰撞传感器是电子传感器，不属于展开回路组成部分，但向充气式约束系统传感和诊断模块提供输入。碰撞传感器可帮助确定某些正面碰撞和侧碰撞的严重程度。充气式约束系统传感和诊断模块利用来自碰撞传感器的输入，帮助确定碰撞的严重程度，从而进一步支持安全气囊的展开。如果充气式约束系统传感和诊断模块确定展开的理由充足，则充气式约束系统传感和诊断模块将会使电流流过展开回路以展开安全气囊。

运行DTC的条件

点火电压介于9-16 V之间。

设置DTC的条件

以下任何情况出现10 秒钟：

B0091 11、B0096 11

• 碰撞传感器对搭铁短路。
• 碰撞传感器电流大于 23 mA 并持续 5 毫秒以上。

B0091 12、B0096 12

碰撞传感器对电压短路。

B0091 13、B0096 13

碰撞传感器开路或电阻过大。

B0091 49、B0096 49

• 充气式约束系统传感和诊断模块已接收到来自碰撞传感器的异常信息。
• 充气式约束系统传感和诊断模块未接收到信息。

B0091 4A, B0096 4A

• 充气式约束系统传感和诊断模块从碰撞传感器接收到识别号信息，但是该识别号信息与传感和诊断模块存储器中的识别号信息不匹配。
• 充气式约束系统传感和诊断模块对碰撞传感器进行了两次复位，仍未检测到正确的识别号信息。

B0091 81、B0096 81

传感和诊断模块接收到来自传感器的无效数据。

设置DTC时采取的操作

充气式约束系统传感和诊断模块请求仪表板组合仪表点亮安全气囊指示灯。

清除DTC的条件

• 设置DTC的条件不再存在。
• 经过100 次无故障点火循环后，历史 DTC 将被清除。
• 需要经过一个点火循环，当前DTC变为历史DTC。

参考信息

示意图参考

辅助充气式约束系统示意图

连接器端视图参考

部件连接器端视图

说明与操作

辅助充气式约束系统的说明和操作

电气信息参考

故障诊断仪参考

参见控制模块参考，以获取故障诊断仪信息

电路/系统检验

注意:

• 参见辅助充气式约束系统维修注意事项。
• 断开连接器时，检查所有端子是否损坏或腐蚀。如果以下部件损坏或腐蚀，则需要修理或更换受影响的部件/连接器。

– 碰撞传感器
– 充气式约束系统传感和诊断模块
– 碰撞传感器线束连接器
– 充气式约束系统传感和诊断模块线束连接器

• 连接器和连接器定位器（CPA）的位置相互独立。定位连接器和连接器定位器时，应听到和/或感觉到咔嗒声。连接器定位器隔离连接器内的短接棒，以使展开回路正确工作。更换损坏或丢失的连接器定位器。
• 如果该状况是间歇的或无法被重复，则断开连接器并涂抹介电润滑脂/润滑剂（Nyogel 760G或等同产品，满足GM规格9986087）。该程序将纠正由于端子腐蚀而造成的电阻过大的情况。

1.确认DTC B0091或B0096症状字节4A、49或81未设置为当前DTC。
如果DTC B0091或B0096症状字节4A、49或81设置为当前DTC
更换相应的B63侧碰撞传感器。
如果DTC B0091或B0096症状字节4A、49或81未设置为当前DTC
2.确认DTC B0091或B0096症状字节11、12或13未设置为当前DTC。
如果DTC B0091或B0096症状字节11、12或13设置为当前DTC
参见“电路/系统测试”。
如果DTC B0091或B0096症状字节11、12或13未设置为当前DTC
3.一切正常。

电路/系统测试

1.将点火开关置于“OFF（关闭）”位置，断开相应B63侧碰撞传感器上的线束连接器。所有车辆系统断电可能需要2分钟时间。
2.测试低电平参考电压电路端子 2 和搭铁之间的电阻是否小于 10 Ω。
如果等于或大于 10 Ω

2.1 将点火开关置于“OFF（关闭）”位置，断开K36充气式约束系统传感和诊断模块处的线束连接器。
2.2 测试低电平参考电压电路端对端的电阻是否小于2 Ω。
如果为 2 Ω 或更大，则修理电路中的开路/电阻过大故障。
如果小于 2 Ω，则更换 K36 充气式约束系统传感和诊断模块。

如果小于 10 Ω
3.测试信号电路端子1和搭铁之间的电阻是否大于50k Ω。
如果等于 50k Ω 或更小

3.1 断开K36充气式约束系统传感和诊断模块处的线束连接器。
3.2 测试信号电路和搭铁之间的电阻是否为无穷大。
如果电阻不为无穷大，则修理电路中对搭铁短路故障。
如果电阻为无穷大，则更换 K36 充气式约束系统传感和诊断模块。

如果大于 50k Ω
4.将点火开关置于“ON（打开）”位置。
5.测试信号电路端子1和搭铁之间的电压是否小于1 V。
如果等于或大于1 V

5.1 将点火开关置于“OFF（关闭）”位置，断开K36充气式约束系统传感和诊断模块上的线束连接器，然后将点火开关置于“ON（打开）”位置。
5.2 测试信号电路和搭铁之间的电压是否小于1 V。
如果高于1 V，则修理电路对电压短路的故障。
如果小于1 V，则更换 K36充气式约束系统传感和诊断模块。

如果小于1 V
6.将点火开关置于“OFF（关闭）”位置，断开K36充气式约束系统传感和诊断模块处的线束连接器。
7.测试碰撞传感器端子 1 和下列 K36 充气式约束系统传感和诊断模块端子之间的信号电路的端到端电阻是否小于 2 Ω：

• 侧碰撞传感器 - 左前侧端子8
• 侧碰撞传感器 - 右前侧端子6

如果等于或大于 2 Ω
修理电路中开路/电阻过大故障。
如果小于 2 Ω
8.连接所有线束连接器。将点火开关置于“ON（打开）”位置，然后清除DTC。
9.确认未设置DTC。
如果设置了该DTC
更换B63侧碰撞传感器。
如果未设置DTC
10.一切正常。

维修指南

完成修理后，执行诊断修理检验。

• 安全气囊侧碰撞传感器的更换－前
• 参见控制模块参考，以了解充气式约束系统传感和诊断模块的更换、编程和设置