变速器的更换
拆卸程序
1.
排空变速器油。
变速器油排放和加注
2.
排空冷却系统。
冷却系统的排放和加注
3.
拆下蓄电池托架。
蓄电池托架的更换
4.
拆下增压空气冷却器进口软管。
增压空气冷却器进口软管的更换
5.
{如装备}将电子变速器选档杆手动驻车释放拉索从变速器上断开。
6.
断开电气连接器。(1)
7.
拆下6个线束固定件(2)。
8.
断开电气连接器。(1)
9.
拆下4个线束固定件(2)。
10.
拆下螺母(3)。
11.
断开搭铁电缆与变速器的连接。
12.
断开电气连接器。(1)
13.
拆下2个线束固定件(2)。
14.
拆下2颗线束导轨螺栓(3)。
15.
拆下线束卡扣(5)。
16.
将线束导轨及线束(4)定位至一旁。
17.
拆下自动变速器油冷却换热器进口软管。
自动变速器油冷却换热器进口软管的更换
18.
拆下自动变速器油冷热交换器出口软管。
自动变速器油冷热交换器出口软管的更换
19.
塞住和/或盖住管和变速器,以防止污染。
20.
拆下 2 个变速器螺栓 (1)。
21.
拆下前轮驱动中间轴。
前轮驱动中间轴的更换
22.
将左前轮驱动半轴从变速器上断开。
前轮驱动轴的更换-左侧
23.
将变速器支座柱托架从变速器上拆下。
变速器支座柱托架的更换
24.
拆下传动系统和前悬架支架。
传动系统和前悬架支架的更换
25.
拆下空调压缩机。
空调压缩机的更换
26.
拆下电子水泵。
电动水泵的更换
27.
拆下起动机。
起动机的更换
28.
拆下发动机冷却液节温器壳体管螺柱(2)。
发动机冷却液节温器壳体管的更换
29.
标记挠性盘与变矩器的相对位置,以便重新装配。
30.
拆下并报废变矩器螺栓 (1)。[3x]
31.
使用推进系统升降台(1)如图所示支撑发动机总成。
推进系统升降台
32.
使用合适的变速器千斤顶支撑变速器。
33.
缓慢降下车辆。同时下降推进系统升降台和变速器千斤顶的高度,使其始终支撑着发动机和变速器。
34.
拆下变速器左侧支座至变速器的螺栓。
变速器支座的更换
35.
拆下发动机支座至发动机的螺栓。
发动机支座的更换
注意:
发动机与车辆仍有连接。升起升降台和千斤顶时应确保同步且缓慢。
36.
缓慢举升车辆。同时升起推进系统升降台和变速器千斤顶,并保持发动机和变速器与原安装位置一致。
注意:
发动机与车辆仍有连接,升降台和千斤顶下降幅度有限。降下升降台和千斤顶时应确保同步且缓慢。
37.
少许降下推进系统升降台和变速器千斤顶,仅留出分离变速器的空间即可。
38.
拆下 3 个变速器螺栓 (1)。
39.
拆下变矩器盖 (2)。
40.
拆下 2 个变速器螺栓 (1)。
注意:
分离和拆下变速器时,确保变矩器一直牢固就位于变速器输入轴上。
41.
将变速器从发动机上分开。
42.
用变速器千斤顶降下变速器,直至足以拆下变速器。
43.
必要时移开部件。
44.
冲洗变速器油冷却器和管路并进行流量测试。
安装程序
注意:
在正确定位变速器和发动机后,用手初步拧紧变速器每侧的一个螺栓,以免变速箱损坏。
1.
用变速器千斤顶举升变速器,将变速器定位至发动机上。
告诫:
参见
有关紧固件的告诫
。
2.
安装 2 个变速器螺栓 (1) 并紧固至
58 (43 lb ft)
。
3.
安装变矩器盖 (2)。
4.
安装 3 个变速器螺栓 (1) 并紧固至
58 (43 lb ft)
。
5.
升起推进系统升降台和变速器千斤顶,举升发动机和变速器至原安装位置。
6.
安装新的发动机支座至发动机的螺栓。
发动机支座的更换
7.
安装新的变速器左侧支座至变速器的螺栓。
变速器支座的更换
8.
移除推进系统升降台和变速器千斤顶。
9.
将挠性盘标记对准变矩器上的标记,以便重新装配。
10.
安装新的变矩器螺栓 (1) 并紧固至
60 (44 lb ft)
。[3x]
11.
安装并紧固发动机冷却液节温器壳体管螺柱(2)。
发动机冷却液节温器壳体管的更换
12.
安装起动机。
起动机的更换
13.
安装空调压缩机。
空调压缩机的更换
14.
安装电子水泵。
电动水泵的更换
15.
将变速器支座柱托架安装至变速器。
变速器支座柱托架的更换
16.
安装传动系统和前悬架支架。
传动系统和前悬架支架的更换
17.
安装前轮驱动中间轴。
前轮驱动中间轴的更换
18.
安装左前轮驱动轴至变速器。
前轮驱动轴的更换-左侧
19.
安装 2 个变速器螺栓 (1) 并紧固至
58 (43 lb ft)
。
20.
安装自动变速器油冷却换热器进口软管。
自动变速器油冷却换热器进口软管的更换
21.
安装自动变速器油冷热交换器出口软管。
自动变速器油冷热交换器出口软管的更换
22.
安装搭铁电缆至变速器。
23.
安装并紧固螺母(3)至
9 N•m (80 lb in)
。
24.
安装4个线束固定件(2)。
25.
连接电气连接器。(1)
26.
将线束导轨及线束(5)定位至安装位置。
27.
安装并紧固2颗线束导轨螺栓(3)至
9 N•m (80 lb in)
。
28.
安装线束卡扣(5)。
29.
安装2个线束固定件(2)。
30.
连接电气连接器。(1)
31.
安装6个线束固定件(2)。
32.
连接电气连接器。(1)
33.
{如装备}将电子变速器选档杆手动驻车释放拉索安装至变速器。
34.
{如装备}调节自动变速器选档杆拉线。
35.
安装增压空气冷却器进口软管。
增压空气冷却器进口软管的更换
36.
安装蓄电池托架。
蓄电池托架的更换
37.
加注变速器油。
变速器油排放和加注
38.
如果已经在车辆上安装新的变速器控制模块,则需要对新的模块进行编程。
维修编程系统(SPS)
注意:
只有车辆进行了以下维修中的一项时,才必须执行“变速器自适应值读入”程序。在以下维修中的一项完成之后未能执行本程序,可能会造成变速器性能不良以及变速器 DTC 设置:
•
变速器内部维修/大修
•
阀体修理或更换
•
控制电磁阀总成更换
•
变速器控制模块软件/校准更新
•
针对换档质量问题的任何维修
39.
对变速器重新编程。
电磁阀特征值重新编程
40.
对车辆进行路试。