DTC C0186、C018B、C0196、C019B、C027E或C0287

诊断说明

• 在使用该诊断程序前，执行诊断系统检查－车辆。
• 有关诊断方法的概述，请查阅诊断策略。
• 诊断程序说明提供每种诊断类别的概述。

DTC说明

DTC C0186:

横向加速度传感器信号（电子制动控制模块）

DTC C0196:

横向偏摆率信号（电子制动控制模块）

DTC C019B:

横向偏摆率信号 1-2 不合理（充气式约束系统传感和诊断模块）

DTC C027E:

纵向加速度传感器2信号（充气式约束系统传感和诊断模块）

DTC C0287:

纵向加速度传感器信号（充气式约束系统传感和诊断模块）

关于症状字节信息，请参见故障症状字节列表

电路/系统说明

横向偏摆率、横向加速度和纵向加速度传感器都集成于一个多轴加速度传感器，在充气式约束系统传感和诊断模块内部。多轴加速度传感器通过串行数据与电子制动控制模块通信。根据多轴加速度传感器输入，电子制动控制模块启动稳定性控制功能。充气式约束系统传感和诊断模块使用多轴加速度传感器以判断车辆是否侧翻或靠近碰撞事故。

运行DTC的条件

• 点火开关置于ON（打开）位置时开始初始化制动系统的通电自检。
• 以高于 16 km/h（10 MPH）的速度驾驶车辆，完成主动式制动系统测试。

设置DTC的条件

C0186 11

横向加速度传感器信号输入过高。

C0186 1A

横向加速度传感器信号超出规定范围。

C0186 5A

横向加速度信号对于横向偏摆率信号、转向角度信号和车速不合理。

C0196 09

横向偏摆率信号过渡太快。

C0196 11

横向偏摆率信号输入过高。

C0196 1A

横向偏摆率信号超出规定范围。

C0196 5A

横向偏摆率信号对于横向加速度信号、转向角度信号和车速不合理。

C0196 67

横向偏摆率信号组合不正确。

C019B 00

横向偏摆率信号故障。

C027E 00

纵向加速度传感器2信号故障。

C0287 00

纵向加速度信号故障。

设置DTC时采取的操作

• 牵引力控制系统关闭指示灯点亮。
• 牵引力/稳定性控制指示灯点亮。
• 可能显示“Traction Control Off（牵引力控制系统关闭）”信息。
• 可能显示“Service Stabilitrak（维修Stabilitrak电子稳定性控制系统）”信息。
• 在点火循环期间，电子制动控制模块停用牵引力控制系统和稳定性控制系统。

清除DTC的条件

• 当诊断运行并通过时，将清除DTC。
• 经过40 个连续无故障点火循环之后，历史 DTC 将被清除。

参考信息

示意图参考

防抱死制动系统示意图

连接器端视图参考

部件连接器端视图

说明与操作

防抱死制动系统的说明和操作

电气信息参考

故障诊断仪参考

参见控制模块参考、控制模块参考，以获取故障诊断仪信息

电路/系统测试

1.确认 K36 充气式约束系统传感和诊断模块未将 DTC B101D 设置为当前或历史 DTC。
如果 K36 充气式约束系统传感和诊断模块将 DTC B101D 设置为当前或历史 DTC
更换 K36 充气式约束系统传感和诊断模块。
如果 K36 充气式约束系统传感和诊断模块未将 DTC B101D 设置为当前或历史 DTC
2.验证 K36 充气式约束系统传感和诊断模块中未设置 DTC C0186、C0196 或 C0287。
如果设置了任何DTC
执行车辆横向偏摆率传感器读入。
如果未设置任何 DTC
3.确认未在 K17 电子制动控制模块中设置 DTC C0187、C0196 或 C0287。
如果设置了任何DTC

3.1 更换 K36 充气式约束系统传感和诊断模块。
3.2 确认在“运行DTC的条件”下操作车辆时未设置DTC。
如果设置了该 DTC，则更换 K17 电子制动控制模块。
如果未设置DTC
3.3 一切正常。

如果未设置任何 DTC
4.一切正常。

维修指南

完成修理后，执行诊断修理检验。

• 参见控制模块参考、控制模块参考，了解电子制动控制模块的更换、编程和设置