DTC C0580或C0594
诊断说明
•
在使用该诊断程序前,执行
诊断系统检查-车辆
。
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有关诊断方法的概述,请查阅
诊断策略
。
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诊断程序说明
提供每种诊断类别的概述。
DTC说明
DTC C0580:
制动助力器电机1相位U-V-W电路电压过低
DTC C0594:
制动助力器电机1性能
关于症状字节信息,请参见
故障症状字节列表
。
电路/系统说明
制动助力系统由电机、电子控制单元 (ECU)、踏板行程传感器和总泵组成。电机是制动助力器装置的一部分,如果电子控制单元 (ECU) 在助力器电机中检测到电压过低状况,将设置 DTC。
运行DTC的条件
将点火开关置于“ON(打开)”位置/车辆处于维修模式。
设置DTC的条件
该设备已检测到一个内部故障
设置DTC时采取的操作
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无可用的助力或混合
•
红色制动灯和MIL点亮
清除DTC的条件
设置DTC条件不再存在。
参考信息
示意图参考
液压制动器示意图
连接器端视图参考
部件连接器端视图
说明与操作
液压制动系统的说明和操作
电气信息参考
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电路测试
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连接器修理
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测试是否存在间歇性故障和不良连接
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线路修理
故障诊断仪参考
参见
控制模块参考
、
控制模块参考
,以获取故障诊断仪信息
电路/系统检验
1.
将点火开关置于“ON(打开)”位置/车辆处于维修模式
2.
确认未设置 DTC U3001、U3007、U3018、U3019、U3501-U3509 或 U350A。
如果设置了 DTC U3001、U3007、U3018、U3019、U3501-U3509或U350A
参见
故障诊断码(DTC)列表-车辆
如果未设置 DTC U3001、U3007、U3018、U3019、U3501-U3509 或 U350A
3.
更换 K177 制动助力器控制模块。
维修指南
完成修理后,执行
诊断修理检验
。
•
参见
控制模块参考
、
控制模块参考
,了解控制模块的更换、编程和设置