诊断说明

• •  在使用本诊断程序前，执行诊断系统检查：诊断系统检查－车辆
• •  查看诊断策略说明：诊断策略
• •  各诊断类别的概述可在此查看：诊断程序说明

DTC 说明

诊断故障信息

电路/系统说明

运行 DTC 的条件

• •  点火开关/车辆=接通
• •  车速。=高于 40 km/h (25 MPH)
• •  巡航控制=接通

设置 DTC 的条件

设置 DTC 时采取的操作

• •  巡航控制系统状态=停用
• •  DTC 说明目录中列出的 DTC=C 类 DTC

清除 DTC 的条件

参考信息

• •  电路测试
• •  连接器修理
• •  测试是否存在间歇性故障和不良连接
• •  线路修理

电路/系统测试

巡航控制开关信号

• 1.将点火开关/车辆以及所有车辆系统 » 关闭
• 2.断开部件：K56 串行数据网关模块
• 3.断开部件：巡航控制开关总成
• 4.将点火开关 » 置于“ON（打开）”位置/车辆 » 置于维修模式
• 5.测试下列测试点之间的电压是否低于 1 V：
• •  12 V 参考电压电路&搭铁
• •  巡航控制开关信号&搭铁
• 如果等于或高于 1 V » 修理电路上的对电压短路故障。
• 如果低于 1 V
• 6.将点火开关置于“OFF（关闭）”位置/将车辆 » 熄火
• 7.测试测试点之间的电阻是否为无穷大：
• •  12 V 参考电压电路&搭铁
• •  巡航控制开关信号&搭铁
• 如果电阻不为无穷大 » 修理电路上的对搭铁短路故障。
• 如果电阻为无穷大
• 8.测试下列测试点之间的电阻是否小于 2 Ω：
• •  12 V 参考电压电路@部件线束&电路的另一端@控制模块线束
• •  巡航控制开关信号@部件线束&电路的另一端@控制模块线束
• 如果等于或大于 2 Ω » 修理电路中的开路/电阻过大故障。
• 如果小于 2 Ω
• 9.测试或更换部件：巡航控制开关总成
• 10.在运行 DTC 的条件下操作车辆。确认未设置 DTC。
• 如果设置了 DTC
  更换部件： K56 串行数据网关模块
• 如果未设置该 DTC
• 11.一切正常。

自适应巡航控制车距增加/减小开关信号

• 1.将点火开关/车辆以及所有车辆系统 » 关闭
• 2.断开部件：K56 串行数据网关模块
• 3.断开部件：巡航控制开关总成
• 4.将点火开关 » 置于“ON（打开）”位置/车辆 » 置于维修模式
• 5.测试下列测试点之间的电压是否低于 1 V：
• •  12 V 参考电压电路&搭铁
• •  自适应巡航控制车距增加/减小开关信号&搭铁
• 如果等于或高于 1 V » 修理电路上的对电压短路故障。
• 如果低于 1 V
• 6.将点火开关置于“OFF（关闭）”位置/将车辆 » 熄火
• 7.测试测试点之间的电阻是否为无穷大：
• •  12 V 参考电压电路&搭铁
• •  自适应巡航控制车距增加/减小开关信号&搭铁
• 如果电阻不为无穷大 » 修理电路上的对搭铁短路故障。
• 如果电阻为无穷大
• 8.测试下列测试点之间的电阻是否小于 2 Ω：
• •  12 V 参考电压电路@部件线束&电路的另一端@控制模块线束
• •  自适应巡航控制车距增加/减小开关信号@部件线束&电路的另一端@控制模块线束
• 如果等于或大于 2 Ω » 修理电路中的开路/电阻过大故障。
• 如果小于 2 Ω
• 9.测试或更换部件：巡航控制开关总成
• 10.在运行 DTC 的条件下操作车辆。确认未设置 DTC。
• 如果设置了 DTC
  更换部件： K56 串行数据网关模块
• 如果未设置该 DTC
• 11.一切正常。

维修指南