诊断说明

• •  在使用此诊断程序之前，执行诊断系统检查－车辆。
• •  有关诊断方法的概述，请查阅诊断策略。
• •  诊断程序说明提供每种诊断类别的概述。

DTC说明

诊断故障信息

电路/系统说明

运行DTC的条件

• •  将点火开关置于“ON（打开）”位置。
• •  近光灯或前雾灯点亮。
• •  后雾灯开关激活。

设置DTC的条件

设置DTC时采取的操作

清除DTC的条件

参考信息

• •  电路测试
• •  连接器修理
• •  测试是否存在间歇性故障和不良连接
• •  线路修理

电路/系统检验

• 1.将点火开关置于“ON（打开）”位置，前大灯点亮。
• 2.使用后雾灯开关指令后雾灯点亮和熄灭时，确认故障诊断仪“Rear Fog Lamps Switch（后雾灯开关）”参数在“激活或者正确”和“未激活或者错误”之间切换。
• 如果参数未变化
  参见“电路/系统测试”。
• 如果参数改变
• 3.一切正常。

电路/系统测试

• 1.将点火开关置于“OFF（关闭）”位置，断开S30大灯开关的线束连接器，将点火开关置于“ON（打开）”位置。
• 2.测试搭铁电路端子和搭铁之间的电阻是否小于5 Ω。
• 如果等于或大于5 Ω
• 2.1 将点火开关置于“OFF（关闭）”位置。
• 2.2 测试搭铁电路的端对端电阻是否小于 2 Ω。
• 如果大于或等于2 Ω，则修理电路中的开路/电阻过大故障。
• 如果小于2 Ω，则修理搭铁连接中的开路/电阻过大故障。
• 如果小于5 Ω
• 3.将点火开关置于“ON（打开）”位置。
• 4.确认故障诊断仪“Rear Fog Lamps Switch（后雾灯开关）”参数为未激活或者错误。
• 如果不为未激活或者错误
• 4.1 将点火开关置于“OFF（关闭）”位置，断开 K9 车身控制模块的 X1线束连接器。
• 4.2 测试信号电路端子6和搭铁之间的电阻是否为无穷大。
• 如果电阻不为无穷大，则修理电路中对搭铁短路故障。
• 如果电阻为无穷大，则更换 K9 车身控制模块。
• 如果为未激活或者错误
• 5.在信号电路端子6和搭铁之间安装一条带3 A保险丝的跨接线。
• 6.确认故障诊断仪“Rear Fog Lamps Switch（后雾灯开关）”参数为激活或者正确。
• 如果不为“激活或者正确”
• 6.1 将点火开关置于“OFF（关闭）”位置，断开 K9 车身控制模块处的X1线束连接器，然后将点火开关置于“ON（打开）”位置。
• 6.2 测试信号电路端子6和搭铁之间的电压是否小于 1 V。
• 如果等于或大于1 V，则修理电路上的对电压短路故障。
• 如果小于1 V
• 6.3 测试信号电路的端对端电阻是否小于 2 Ω。
• 如果大于或等于2 Ω，则修理电路中的开路/电阻过大故障。
• 如果小于2 Ω，则更换 K9 车身控制模块。
• 如果为“激活或者正确”
• 7.测试或更换S30大灯开关。

维修指南

• •  前大灯开关的更换
• •  参见控制模块参考、控制模块参考以了解有关更换、设置和编程车身控制模块的信息