DTC B3664
DTC说明
DTC B3664 02:
天窗位置选择开关高电平信号电路对搭铁短路
DTC B3664 05:
天窗位置选择开关高电平信号电路电压过高/开路
DTC B3664 59:
天窗位置选择开关高电平信号电路保护超时
诊断故障信息
电路
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对搭铁短路
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开路/电阻过大
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对电压短路
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信号性能
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信号
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B3664 02
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B3664 05
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B3664 05
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-
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低电平参考电压
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-
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B3664 05, B369C 05
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1
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-
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1.电动天窗故障
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电路/系统说明
天窗开关直接连接至天窗电机,并提供打开、快速打开、断开、关闭和快速关闭等止动位置。天窗开关接通由天窗电机提供的两个信号之间的电路以及由模/数(转换)开关输入提供的参考搭铁输入和上拉电压之间的电路。天窗开关根据选定的功能在电路中构置一个不同的阶梯电阻网络。
运行DTC的条件
将点火开关置于 ON(打开)位置/车辆置于维修模式下。
设置DTC的条件
B3664 02
天窗电机通过串行数据检测并报告天窗开关信号对搭铁短路。
B3664 05
天窗电机通过串行数据检测并报告天窗开关信号开路或对电压短路。
B3664 59
当玻璃由于到达允许移动的末端而停止朝请求方向移动之后,天窗电机通过串行数据检测并报告天窗开关处于同一启用位置达 20 秒钟之久。
设置DTC时采取的操作
DTC B3664 存储于车身控制模块 (BCM) 存储器中。
清除DTC的条件
车身控制模块检测到天窗开关信号电路中不再存在故障。
参考信息
示意图参考
连接器端视图参考
说明与操作
电气信息参考
故障诊断仪参考
电路/系统测试
注意:因为 S72 天窗开关易于接近,所以在进行“电路/系统测试”之前先执行“部件测试”。
- 1.将点火开关置于“OFF(关闭)”位置,并关闭所有车辆系统,断开S72“天窗开关”的线束连接器。所有车辆系统断电可能需要2分钟时间。
- 2.测试低电平参考电压电路端子3和搭铁之间的电阻是否小于10 Ω。
- 如果等于或大于10 Ω
- 2.1 将点火开关置于 OFF(关闭)位置,断开 M69 天窗电机处的线束连接器。
- 2.2 测试低电平参考电压电路端对端的电阻是否小于 2Ω。
- 如果为 2 Ω 或更大,则修理电路中的开路/电阻过大故障。
- 如果小于2 Ω,则测试或更换 M69 天窗电机。
- 如果小于 10 Ω
- 3.连接S72天窗开关的线束连接器。断开M69天窗电机的线束连接器。
- 4.将点火开关置于 ON(打开)位置/车辆置于维修模式下。
- 5.测试以下端子和搭铁之间的电压是否低于1V:
- 如果等于或大于1V
- 5.1 断开S72天窗开关的线束连接器。
- 5.2 测试相应信号电路和搭铁之间的电压是否小于 1V。
- 如果等于或大于1V,则修理电路对电压短路故障。
- 如果低于1V,则测试或更换S72天窗开关。
- 如果小于1V
- 6.将点火开关置于“OFF(关闭)”位置/将车辆熄火。
- 7.测试下列端子和搭铁之间的电阻是否为无穷大:
- 如果电阻不为无穷大
- 7.1 断开S72天窗开关的线束连接器。
- 7.2 测试相应信号电路和搭铁之间的电阻是否小于无穷大。
- 如果电阻不为无穷大,则修理电路中对搭铁短路故障。
- 如果电阻为无穷大,测试或更换S72天窗开关。
- 如果电阻为无穷大
- 8.断开S72天窗开关的线束连接器。
- 9.测试下列电路端子之间的电阻是否小于 5 Ω:
- • S72 天窗开关端子4和 M69天窗电机端子1
- • S72 天窗开关端子1和 M69天窗电机端子5
- 如果大于5 Ω
维修相应电路中的开路/电阻过大故障。
- 如果小于 5 Ω
- 10.测试或更换M69天窗电机。
部件测试
天窗开关
静态测试
- 1.将点火开关置于OFF(关闭)位置,断开S72天窗开关的线束连接器。
- 2.测试控制端子4和低电平参考电压3之间的电阻是否为3.3-4.0千欧。
- 如果不在3.3-4.0千欧之间
更换“S72天窗开关”。
- 如果在3.3-4.0千欧之间
- 3.按下打开开关时,测试控制端子4和低电平参考电压端子3之间电阻为390-480欧。
- 如果不在390-480欧之间
更换”S72天窗开关”。
- 如果在390-480欧之间
- 4.按下关闭开关时,测试控制端子1和低电平参考电压端子3之间的电阻是否为1.6-2.0千欧。
- 如果不在1.6-2.0千欧之间
更换S72“天窗开关”。
- 如果在1.6-2.0千欧之间
- 5.全部正常。