DTC P1A0C或P1A0D

诊断说明
DTC 说明
DTC P1A0C:
蓄电池能量控制模块系统电压过低
DTC P1A0D:
蓄电池能量控制模块系统电压过高
症状字节信息: 故障症状字节列表
电路/系统说明
控制模块监测系统电压,以确保其处于正确的范围内。
运行 DTC 的条件
设置 DTC 的条件
设置 DTC 时采取的操作
清除 DTC 的条件
诊断帮助
参考信息
示意图参考
启动和充电示意图
控制模块参考
连接器端视图参考
主电气部件列表
电气信息参考
DTC 类型参考
动力传动系统故障诊断码(DTC)类型定义
故障诊断仪参考
控制模块参考
电路/系统检验
电路/系统测试
    注意:
  •  使用示意图来识别下列项目:
    • 车辆配备的控制模块
    • 控制模块的 B+、点火和搭铁电路
    • 控制模块的电路端子和连接器
  •  一些控制模块搭铁电路在点火开关关闭后可能最多需要 20 min 才能使电阻读数小于 5 Ω。在大多数情况下,读数将在 1 分钟内下降到 20 Ω 以下,指示控制模块将进入休眠状态。
维修指南
完成修理后,执行诊断修理检验: 诊断修理检验