DTC C0131
诊断说明
•
在使用此诊断程序之前,执行“
诊断系统检查-车辆
”。
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查阅“
诊断策略
”,以获得诊断方法的概述。
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“
诊断程序说明
”提供每种诊断类别的概述。
DTC说明
DTC C0131 00:
牵引力控制系统压力电路故障
DTC C0131 1A:
牵引力控制系统压力电路性能偏出
DTC C0131 3B:
牵引力控制系统压力电路自检故障
有关症状字节的信息,参见“
故障症状字节列表
”
电路/系统说明
电子制动控制模块监测制动压力传感器,此传感器与制动压力调节器集成为一体。当踩下制动踏板时,车身控制模块监测制动踏板位置传感器信号,并向电子制动控制模块发送串行数据信息,以表示制动踏板的位置。电子制动控制模块将制动压力与实际制动踏板位置相比较,并将此信息用于车辆稳定性控制中。
运行DTC的条件
•
发动机正在运转。
•
已踩下并松开制动踏板。
设置DTC的条件
C0131 00
电子制动控制模块检测到制动压力传感器信号无效或不稳定。
C0131 1A
制动压力传感器的偏置值超过规定范围。
C0131 3B
制动压力传感器未校准。
设置DTC时采取的操作
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牵引力/稳定性控制指示灯点亮。
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在点火循环期间,电子制动控制模块停用牵引力/稳定性控制系统。
清除DTC的条件
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当诊断运行并通过时,将清除DTC。
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经过40个连续无故障点火循环后,历史DTC将被清除。
参考信息
示意图参考
防抱死制动系统示意图
连接器端视图参考
部件连接器端视图
说明与操作
防抱死制动系统的说明和操作
电气信息参考
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电路测试
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连接器修理
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测试是否存在间歇性故障和不良连接
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线路修理
故障诊断仪参考
参见“
控制模块参考
”,以获取故障诊断仪信息
电路/系统检验
1.
点火开关置于ON(打开)位置。
2.
踩下并释放制动踏板。确认制动灯正常工作。
如果制动灯不能正常工作
参见“
症状-照明
”。
如果制动灯正常工作
3.
确认未设置DTC C0131。
如果设置了DTC
3.1
执行“
制动压力调节阀压力传感器的校准
”。
3.2
确认未设置DTC。
如果设置了DTC,则更换K17带制动压力调节器的电子制动控制模块。
如果未设置DTC
3.3
全部正常。
如果未设置DTC
4.
全部正常。
维修指南
完成诊断程序后,执行“
诊断修理检验
”。
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参见“
控制模块参考
”,以便对电子制动控制模块进行更换、设置和编程