诊断说明

• •  在使用本诊断程序前，执行诊断系统检查－车辆。
• •  有关诊断方法的概述，请查阅诊断策略。
• •  诊断程序说明提供每种诊断类别的概述。

DTC 说明

诊断故障信息

电路/系统说明

运行 DTC 的条件

• •  将点火开关置于“ON（打开）”位置
• •  系统电压在 9–16 V 之间。

设置 DTC 的条件

设置 DTC 时采取的操作

清除 DTC 的条件

诊断帮助

参考信息

• •  电路测试
• •  连接器修理
• •  测试是否存在间歇性故障和不良连接
• •  线路修理

电路/系统检验

• 1.将点火开关置于“ON（打开）”位置。
• 2.打开和关闭举升门时，确认故障诊断仪“Rear Closure Ajar Switch（后盖微开开关）”参数在“Inactive（未激活）”和“Active（激活）”之间变化。
• 如果参数未变化
  参见 举升门微开指示灯故障（带TB5）、 举升门微开指示灯故障（不带TB5）
• 如果参数改变
• 3.当使用故障诊断仪指令“后窗刮水器”激活和不激活时，确认后窗刮水器打开和关闭。
• 如果后窗刮水器不打开和关闭
  参见“电路/系统测试”
• 如果后窗刮水器打开和关闭
• 4.一切正常。

电路/系统测试

• 1.将点火开关置于“OFF（关闭）”位置，断开 K9 车身控制模块的 X4 线束连接器，将点火开关置于“ON（打开）”位置。
• 2.确认 M45 后窗刮水器电机未启动。
• 如果 M45 后窗刮水器电机启动
• 2.1 将点火开关置于“OFF（关闭）”位置，断开 X50A 发动机舱保险丝盒处的 X1 线束连接器，将点火开关置于“ON（打开）”位置。
• 2.2 测试控制电路端子 16 和搭铁之间的电压是否低于 1 V。
• 如果等于或高于 1 V，则修理电路上的对电压短路故障。
• 如果低于 1 V，则更换 X50A 发动机舱保险丝盒。
• 如果 M45 后窗刮水器电机未启动
• 3.在控制电路端子 10 和 B+ 之间连接一根带 10 A 保险丝的跨接线。
• 4.确认 M45 后窗刮水器电机启动。
• 如果 M45 后窗刮水器电机未启动
• 4.1 将点火开关置于“OFF（关闭）”位置，拆下跨接线，断开 X50A 发动机舱保险丝盒处的 X1 线束连接器。
• 4.2 测试控制电路端子 16 和搭铁之间的电阻是否为无穷大。
• 如果电阻不为无穷大，则修理电路上的对搭铁短路故障。
• 如果电阻为无穷大
• 4.3 测试控制电路的端到端电阻是否小于 2 Ω。
• 如果等于或大于 2 Ω，则修理电路中的开路/电阻过大故障。
• 如果小于 2 Ω，则测试或更换 X50A 发动机舱保险丝盒。
• 如果 M45 后窗刮水器电机启动
• 5.测试或更换 K9 车身控制模块。

维修指南

• •  参见控制模块参考，以获取车身控制模块的更换、编程与设置信息