DTC P2808
诊断说明
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在使用本诊断程序前,执行诊断系统检查:
诊断系统检查-车辆
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查看诊断策略说明:
诊断策略
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各诊断类别的概述可在此查看:
诊断程序说明
DTC 说明
DTC P2808:
压力控制电磁阀 7 卡在断开位置—液压/机械问题
电路/系统说明
压力控制电磁阀 7 用于在自动停止时间期间接合 C1 离合器。如果控制模块 K71 检测到以下情况,将设置 DTC P2808:
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发动机转速骤升
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错误的传动比
运行 DTC 的条件
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K71 变速器控制模块=通信启用
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变速器齿轮=1, 2, 3
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变速器输出轴转速传感器=低于 200 RPM
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变速器档位=前进档
满足上述条件持续 2 秒以上,DTC 将持续运行。
设置 DTC 的条件
传动比=不正确—超过 11 次。
设置 DTC 时采取的操作
DTC P2808 是 C 类 DTC。
清除 DTC 的条件
DTC P2808 是 C 类 DTC。
参考信息
示意图参考
自动变速器控制示意图
连接器端视图参考
主电气部件列表
说明和操作
变速器一般说明
电气信息参考
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电路测试
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连接器修理
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测试是否存在间歇性故障和不良连接
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线路修理
DTC 类型参考
动力传动系统故障诊断码(DTC)类型定义
故障诊断仪参考
控制模块参考
电路/系统检验
1.
将点火开关 » 置于“ON(打开)”位置/车辆 » 置于维修模式
2.
确认未设置与以下系统/部件相关的 DTC:
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变速器输入轴转速传感器
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变速器输出轴转速传感器
如果设置了其他 DTC
参见:
故障诊断码(DTC)列表-车辆
如果未设置其他 DTC
3.
确认未出现下列故障:液位或状况不正确参见:
变速器油液位和状况的检查
如果存在任一故障
必要时修理或更换。
如果不存在任何故障
4.
清除 DTC。
5.
执行配置/重置功能:
读数重置
6.
对车辆进行路试。参见:
路试
7.
确认未设置 DTC P2808。
如果设置了任何 DTC
更换部件:控制阀体总成
如果未设置该 DTC
8.
一切正常。
维修指南
完成修理后,执行诊断修理检验:
诊断修理检验
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控制阀体的更换
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有关控制模块的更换、编程与设置信息,参见:
控制模块参考