后轮罩内板的更换
材料
•
结构粘合剂
钣金件的粘接
拆卸程序
警告:
参见
有关碰撞维修许可设备的警告
。
警告:
参见
有关碰撞剖切的警告
。
警告:
参见
有关玻璃和钣金件处理的警告
。
注意:
后轮罩内板为低碳钢。
低碳钢
注意:
图示为左侧,右侧类似。
注意:
碰撞维修规格
1.
停用辅助充气式约束系统。
辅助充气式约束系统停用和启用
。
2.
断开蓄电池负极电缆。
蓄电池负极电缆的断开和连接
3.
拆下所有相关面板和部件。
4.
必要时清除维修区域的密封胶和防腐材料。
防腐处理和修理
5.
拆下车身侧外板剖切。
车身侧外板的剖切(门槛侧)
、
车身侧外板的剖切(铰链立柱)
、
车身侧外板的剖切(上侧)
、
车身侧外板的剖切(后侧围板侧)
、
车身侧外板的剖切(中柱)
6.
拆下后侧围内板上加强件。
后侧围内板上加强件的更换
注意:
切勿损坏或切割连接板和加强件。
7.
去除后轮罩内板上的焊点 (1)。[16x]
注意:
切勿损坏或切割连接板和加强件。
8.
去除后轮罩内板上的焊点 (1)。[31x]
9.
必要时,重新定位撑杆 (1),以拆下后轮罩内板。
注意:
切勿损坏或切割连接板和加强件。
10.
去除后轮罩内板上的焊点 (1)。[3X]
11.
去除后轮罩内板上的焊点 (1)。[9X]
12.
对阴影区域 (1) 加热,将粘合剂从后轮罩内板上释放。
13.
将后轮罩内板 (1) 从车辆上拆下。
14.
去除车辆上残留的粘合剂。
安装程序
注意:
临时安装后轮罩内板,以正确配合。
1.
利用三维测量设备将后轮罩内板 (1) 定位至车辆。
2.
拆下后轮罩内板(1) 。
3.
在后轮罩内板上钻 8 mm (5/16”) 的塞焊孔 (1)。[15X]
注意:
仅去除要涂抹粘合剂处的电镀层。
4.
根据粘合剂制造商的建议,清洁并准备待粘合的后轮罩内板和车辆 (1)。
钣金件的粘接
5.
根据粘合剂制造商的建议,对后轮罩内板和车辆上的配合面涂抹结构粘合剂 (1)。
钣金件的粘接
6.
将后轮罩内板 (1) 安装至车辆上,并夹紧就位。
7.
在后轮罩内板上添加焊点 (1)。[3x]
8.
在后轮罩内板 [32x] 上添加焊点
9.
在后轮罩内板上添加 MIG/MAG 焊缝 (1)。[15x]
10.
安装后侧围内板上加强件。
后侧围内板上加强件的更换
11.
安装车身侧外板剖切。
车身侧外板的剖切(门槛侧)
、
车身侧外板的剖切(铰链立柱)
、
车身侧外板的剖切(上侧)
、
车身侧外板的剖切(后侧围板侧)
、
车身侧外板的剖切(中柱)
12.
安装所有相关面板和部件。
13.
必要时在维修区域涂抹密封胶和防腐材料。
防腐处理和修理
注意:
在表面精整前,参见
防腐处理和修理
。
14.
在维修部位涂上油漆。
底漆/透明漆油漆系统
。
15.
连接蓄电池负极电缆。
蓄电池负极电缆的断开和连接
16.
启用辅助充气式约束系统。
辅助充气式约束系统停用和启用
。