诊断说明

• •  在使用本诊断程序前，执行诊断系统检查－车辆。
• •  有关诊断方法的概述，请查阅诊断策略。
• •  诊断程序说明提供每种诊断类别的概述。

DTC 说明

电路/系统说明

诊断帮助

• •  如果在加速的同时踩下制动踏板，则可能设置 DTC P2299。
• •  执行该诊断程序前，诊断所有其他制动灯 DTC 或症状。

故障诊断仪功能

运行 DTC 的条件

• •  将点火开关置于“ON（打开）”位置/车辆置于维修模式。
• •  踩下制动踏板。
• •  点火电压高于 10 V。
• •  加速踏板位置大于 20%。

设置 DTC 的条件

• •  当制动控制制动踏板位置传感器指示制动踏板被踩下时，制动踏板位置传感器信号未被应用。
• •  当制动控制制动踏板位置传感器指示制动踏板未被踩下时，制动踏板位置传感器信号被应用。

设置 DTC 时采取的操作

清除 DTC 的条件

• •  设置 DTC 条件不再存在。
• •  经过 40 个连续无故障行驶循环后，历史 DTC 将被清除。

参考信息

• •  防抱死制动系统示意图
• •  车外灯示意图

• •  防抱死制动系统的说明和操作
• •  车外照明系统的说明和操作

• •  电路测试
• •  连接器修理
• •  测试是否存在间歇性故障和不良连接
• •  线路修理

电路/系统检验

• 注意:如果在加速的同时踩下制动踏板，则可能设置 DTC P2299。
  1.将点火开关置于“ON（打开）”位置/车辆置于维修模式。
• 2.确认除 P2299 之外未设置其他 DTC。
• 如果设置了任何其他 DTC
  参见 故障诊断码（DTC）列表－车辆。
• 如果未设置其他 DTC
• 3.确认制动踏板位置传感器/制动踏板未因卡滞而导致检测到残余制动压力。
• 如果发现故障
  修理或更换相应部件。
• 如果未发现任何情况
• 注意:可在 K9 车身控制模块下方找到“Brake Pedal Applied（制动踏板已踩下）”参数。
  4.确认在踩下和松开制动踏板时故障诊断仪“Brake Pedal Applied（制动踏板已踩下）”参数在“Active（激活）”和“Inactive（未激活）”之间切换。
• 如果参数未变化
  参见 制动灯故障。
• 如果参数改变
• 注意:可在 K160 制动系统控制模块下方找到“Calculated Input Rod Position（计算的输入杆位置）”参数。
  5.确认在踩下和松开制动踏板时故障诊断仪“Calculated Input Rod Position（计算的输入杆位置）”参数在 −2mm 和 61.75mm 之间切换。
• 如果参数未变化
  更换 A104 制动总泵。
• 如果参数变化
• 6.当前不存在故障，可能为间歇性状况。

维修指南

• •  照明部件的更换参考
• •  参见控制模块参考，以获取车身控制模块的更换、编程与设置信息