DTC P152E

诊断说明
DTC 说明
DTC P152E:
车辆意外移动
电路/系统说明
车辆提供单踏板驱动模式,可使用驱动装置换档杆或按需再生进行选择。在许多情况下,单踏板驱动模式都可以不使用制动器而增大减速度,使车辆完全停止。停车时,即使看似不必要,也仍应使用制动踏板保持车辆。需要用制动踏板将车辆停上斜坡上。
通过将方向盘拨片按在前进档 (D) 或低速档 (L) 位置,按需再生可启用单踏板驱动。要想使按需再生功能工作,加速踏板的行程必须不到一半。除此之外,低速档也可启用单踏板驱动,与按需再生配合使用将提供更高水平的减速。启用任一单踏板驱动模式时,减速度增大过程中制动灯会点亮。
低速档和按需再生下单踏板驱动模式提供的减速度会提供 100% 再生制动,有助于提高能量效率。
在单踏板驱动模式下,加速踏板可用于控制车辆停止前的减速率。完全松开加速踏板会导致急剧减速。但是,通过缓慢松开加速踏板和在加速踏板上进行轻微地调节,可根据需要调节车辆减速度。
如果完全停车后车辆开始移动,可能会采用电子驻车制动器来防止意外移动。车辆向前移动时,踩下加速踏板将自动释放电子驻车制动器。
运行 DTC 的条件
设置 DTC 的条件
混合动力/电动车辆动力总成控制模块 1 检测到 0.08 g 扭矩加速度大于请求扭矩持续 0.1875 秒。
设置 DTC 时采取的操作
清除 DTC 的条件
P152E 是 A 类 DTC。
诊断帮助
如果车辆处于单踏板驱动模式并在停车时受到碰撞或被向前推,可能会设置此 DTC。
参考信息
示意图参考
自动变速器控制示意图
连接器端视图参考
主电气部件列表
说明和操作
电气信息参考
DTC 类型参考
动力传动系统故障诊断码(DTC)类型定义
故障诊断仪参考
参见 控制模块参考,以获取故障诊断仪信息
电路/系统检验
维修指南
完成修理后,执行 诊断修理检验