DTC P1775
诊断说明
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在使用本诊断程序前,执行
诊断系统检查-车辆
。
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有关诊断方法的概述,请查阅
诊断策略
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诊断程序说明
提供每种诊断类别的概述。
DTC 说明
DTC P1775:
变速器档位请求信号信息计数器不正确
电路/系统说明
混合动力/电动车辆动力总成控制模块 1 监测 K173 变速器档位控制模块发送的包含变速器档位状态信息的串行数据信息。混合动力/电动车辆动力总成控制模块 1 在检测到信息计数误差时设置此 DTC。
运行 DTC 的条件
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开启车辆 3 秒以上。
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运行/起动电压高于 11 V。
设置 DTC 的条件
混合动力/电动车辆动力总成控制模块 1 检测到有效滚动计数值有误差,与 K173 变速器档位控制模块发送的有效滚动计数值不匹配。
设置 DTC 时采取的操作
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P1775 是 B 类 DTC。
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混合动力/电动车辆动力总成控制模块 1 禁止 K173 变速器档位控制模块换至低速档 (L)。
清除 DTC 的条件
P1775 是 B 类 DTC。
参考信息
示意图参考
自动变速器控制示意图
连接器端视图参考
主电气部件列表
说明和操作
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电子部件的说明
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变速器部件和系统的说明
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变速器一般说明
电气信息参考
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电路测试
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连接器修理
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测试是否存在间歇性故障和不良连接
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线路修理
DTC 类型参考
动力传动系统故障诊断码(DTC)类型定义
故障诊断仪参考
参见
控制模块参考
,以获取故障诊断仪信息
电路/系统检验
注意:
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P1775 是信息类 DTC。
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诊断 DTC P1775 前,先诊断所有其他的 T6 电源逆变器模块和 K173 变速器档位控制模块 DTC。
1.
确认未设置其他 T6 电源逆变器模块或 K173 变速器档位控制模块 DTC。
如果已设置 DTC
参见
故障诊断码(DTC)列表-车辆
。
如果未设置 DTC
2.
通过寻找串行数据故障来完成此诊断。参见
故障诊断仪不与低速GMLAN设备进行通信
。
如果发现串行数据电路故障
必要时维修。
如果未发现串行数据电路故障
3.
一切正常。
维修指南
完成修理后,执行
诊断修理检验
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