DTC P06DD或P06DE
诊断说明
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在使用该诊断程序前，执行
诊断系统检查－车辆
。
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有关诊断方法的概述，请查阅
诊断策略
。
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诊断程序说明
提供每种诊断类别的概述。
DTC说明
DTC P06DD:
发动机机油压力控制电磁阀卡在关闭位置
DTC P06DE:
发动机机油压力控制电磁阀卡在打开位置
电路/系统说明
发动机机油压力控制电磁阀是一个两口电磁阀，用于控制发动机机械机油泵内的发动机机油压力。发动机控制模块(ECM)利用以下发动机控制模块(ECM)输入信号来控制发动机油压控制电磁阀的指令状态。
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发动机转速
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发动机机油温度（由发动机冷却液温度传感器进行计算）
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Engine Oil Pressure（发动机机油压力）
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Engine Run Time（发动机运行时间）
指令发动机机油压力控制电磁阀断开时，发动机机油压力较高。该电磁阀被指令接通时，发动机机油压力较低。该诊断的目的在于隔离卡在打开位置或卡在关闭位置的发动机机油压力控制电磁阀。
运行DTC的条件
P06DD
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未设置DTC P0101、P0102、P0103、P0106、P0107、P0108、P0111、P0112、P0113、P0114、P0117、P0118、P0119、P0128、P0335、P0336、P0521、P0522、P0523、P06DA、P06DB、P06DC、P06DD、P06DE、P111E、P2227、P2228、P2229或P2230。
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发动机转速在1500 RPM至2500 RPM的范围内。
P06DE
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未设置DTC P0101、P0102、P0103、P0106、P0107、P0108、P0111、P0112、P0113、P0114、P0117、P0118、P0119、P0128、P0335、P0336、P0521、P0522、P0523、P06DA、P06DB、P06DC、P06DD、P06DE、P111E、P2227、P2228、P2229或P2230。
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发动机持续运行20 s 以上。
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发动机转速在1500 RPM至2500 RPM的范围内。
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发动机机油压力控制电磁阀处于低压力状态并持续1.5 s 以上。
设置DTC的条件
P06DD或P06DE
电磁阀从接通状态切换到断开状态时，发动机机油压力高于或低于标定值。
设置DTC时采取的操作
P06DD
DTC P06DD 是 B 类 DTC。
P06DE
DTC P06DE 是 A 类 DTC。
清除DTC的条件
P06DD
DTC P06DD 是 B 类 DTC。
P06DE
DTC P06DE 是 A 类 DTC。
参考信息
示意图参考
发动机机械示意图
连接器端视图参考
部件连接器端视图
电气信息参考
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电路测试
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连接器修理
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测试是否存在间歇性故障和不良连接
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线路修理
DTC类型参考
动力传动系统故障诊断码（DTC）类型定义
故障诊断仪参考
参见
控制模块参考
，以获取故障诊断仪信息
电路/系统检验
注意:
发动机机油油位和状况对发动机机油压力控制系统有重大影响。机油中的碎屑有可能干扰发动机机油压力控制电磁阀的工作。检查曲轴箱油是否变脏或退化。发动机可能需要更换机油。询问客户上次更换机油的时间。也可以监测故障诊断仪的“Engine Oil Life Remaining（发动机机油剩余寿命）”参数。告知客户可能需要更换机油。
1.
确认发动机机油油位和状况正确。
2.
发动机运行时，将发动机转速提高至1800 RPM，并保持该转速。
注意:
选择故障诊断仪的线形图功能可以使发动机机油压力变化的确认更易于进行。
3.
当指令发动机机油压力控制电磁阀在接通和断开之间切换时，确认故障诊断仪上的“Engine Oil Pressure（发动机机油压力）”参数的变化大于 30 kPa (4 PSI)。
如果参数未变化
更换 Q44 发动机机油压力控制电磁阀。
如果参数改变
4.
在运行 DTC 的条件下操作车辆。也可以在“冻结故障状态/故障记录”数据中查到的条件下操作车辆。
5.
确认未设置DTC。
如果设置了该DTC
参见
机油压力诊断和测试
。
如果未设置该DTC
6.
一切正常。
维修指南
完成修理后，执行
诊断修理检验
。
参见
机油泵流量控制阀的更换
，了解发动机机油压力控制电磁阀的更换。