诊断说明

• •  在使用该诊断程序前，执行诊断系统检查－车辆。
• •  有关诊断方法的概述，请查阅诊断策略。
• •  诊断程序说明提供每种诊断类别的概述。

DTC 说明

诊断故障信息

电路/系统说明

运行 DTC 的条件

设置 DTC 的条件

设置 DTC 时采取的操作

• •  主动安全控制模块请求组合仪表显示“Service Forward Vision Camera（维修前视摄像头）”。
• •  主动安全控制模块将停用前视摄像头系统。

清除 DTC 的条件

• •  故障排除后，当前 DTC 将被清除。
• •  当控制模块点火循环计数器达到重新设置的阈值 50 且故障没有重复出现时，历史 DTC 将被清除。

参考信息

• •  电路测试
• •  连接器修理
• •  测试是否存在间歇性故障和不良连接
• •  线路修理

电路/系统检验

• 1.将点火开关置于“ON（打开）”位置。
• 2.确认未设置 DTC B390F 4B。
• 如果设置了该 DTC
• 2.1 对设置该DTC的模块进行编程。
• 2.2 在编程并执行前视摄像头模块的读入后，确认未设置 DTC B390F 4B。
• 如果编程后设置了该 DTC，则更换设置该DTC的模块。
• 如果未设置 DTC
• 2.3 一切正常。
• 如果未设置该 DTC
• 3.确认未设置 DTC  B390F 01，02，04。
• 如果设置了 DTC
  参见“电路/系统测试”
• 如果未设置 DTC
• 4.一切正常。

电路/系统测试

• 1.将点火开关置于“OFF（关闭）”位置，断开 B174W 前视摄像头-挡风玻璃线束连接器。所有车辆系统断电可能需要 2 分钟。
• 2.将点火开关置于“ON（打开）”位置。
• 3.测试下列信号电路端子和搭铁之间的电压是否低于 10 V：
• •  视频信号 + 信号电路端子 C
• •  视频信号 - 信号电路端子 S
• 如果等于或高于 10 V
• 3.1 将点火开关置于“OFF（关闭）”位置，断开 K124 主动安全控制模块处的 X4 线束连接器，然后将点火开关置于“ON（打开）”位置。
• 3.2 测试信号电路和搭铁之间的电压是否低于 1 V。
• 如果等于或高于 1 V，则修理电路中的对电压短路故障。
• 如果低于 1 V，则更换 K124 主动安全控制模块。
• 如果低于 10 V
• 4.将点火开关置于“OFF（关闭）”位置。
• 5.测试以下信号电路端子和搭铁之间的电阻是否大于 100 Ω：
• •  视频信号 + 信号电路端子 C
• •  视频信号 - 信号电路端子 S
• 如果小于 100 Ω
• 5.1 断开 K124 主动安全控制模块处的 X4 线束连接器。
• 5.2 测试信号电路和搭铁之间的电阻是否为无穷大。
• 如果电阻不为无穷大，则修理电路中的对电压短路故障。
• 如果电阻为无穷大，则更换 K124 主动安全控制模块。
• 如果大于 100 Ω
• 6.测试 B174W 前视摄像头-挡风玻璃电路端子和 K124 主动安全控制模块之间的电阻是否小于 2 Ω：
• 如果等于或大于 2 Ω
  修理电路中开路/电阻过大故障。
• 如果小于 2 Ω
• 7.将点火开关置于“OFF（关闭）”位置，连接 B174W 前视摄像头-挡风玻璃处的线束连接器。
• 8.将点火开关置于“ON（打开）”位置，清除 DTC。在运行 DTC 的条件下操作车辆。
• 9.确认未设置 DTC B390F。
• 如果设置了 DTC B390F
  更换 B174W 前视摄像头-挡风玻璃。
• 如果未设置 DTC B390F
• 10.一切正常。

维修指南