DTC P00C7
诊断说明
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在使用该诊断程序前,执行
诊断系统检查-车辆
。
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有关诊断方法的概述,请查阅
诊断策略
。
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诊断程序说明
提供每种诊断类别的概述。
DTC说明
DTC P00C7:
进气压力测量系统-多功能传感器不合理
电路/系统说明
进气压力测量系统由3个传感器组成:大气压力 (BARO) 传感器、歧管绝对压力 (MAP) 传感器和涡轮增压器增压传感器组成。
运行DTC的条件
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未设置 DTC P0106、P0107、P0108、P0237、P0238、P2227、P2228、P2229 或 P2230。
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发动机不运行。
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当前点火循环和上次发动机运转之间的时间超过10 s。
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歧管压力在 50-115 kPa (7.25-16.68 psi) 之间。
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大气压力在 50-115 kPa (7.25-16.68 PSI) 之间。
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涡轮增压器增压压力在 50-115 kPa (7.25-16.68 PSI) 之间。
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在启用条件下,此 DTC 将持续运行。
设置DTC的条件
发动机控制模块检测到进气系统中的压力传感器之间不一致,并且无法将某一特定传感器确定为故障传感器。压差大于 10 kPa (1.5 PSI)。
设置DTC时采取的操作
DTC P00C7 是 B 类 DTC。
清除DTC的条件
DTC P00C7 是 B 类 DTC。
参考信息
示意图参考
发动机控制示意图
连接器端视图参考
部件连接器端视图
电气信息参考
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电路测试
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连接器修理
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连接器重新连接-照明
•
线路修理
DTC类型参考
动力传动系统故障诊断码(DTC)类型定义
故障诊断仪参考
参见
控制模块参考
,以获取故障诊断仪信息
电路/系统检验
1.
将点火开关置于“ON(打开)”位置。
2.
验证未设置 DTC P0106、P0107、P0108、P2122、P2123、P2127、P2128、P2138 或 P2610。
如果已设置DTC
若设置了DTC,则参见
故障诊断码(DTC)列表-车辆
以进行进一步诊断。
如果未设置DTC
3.
将点火开关置于“ON(打开)”位置。
4.
确认以下故障诊断仪参数是否在“海拔与大气压力”表规定的范围内。参见:
海拔与大气压力
对照表。
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BARO Sensor(大气压力传感器)
•
进气歧管绝对压力传感器
•
涡轮增压传感器
如果有一个传感器参数不在规定范围内
参见以下对应诊断信息,进行进一步诊断。
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大气压力(BARO)传感器。参见
DTC P2227-P2230
。
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歧管绝对压力(MAP)传感器。参见
DTC P0106
。
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涡轮增压器增压传感器。参见
DTC P0236
。
如果所有传感器参数均在规定范围内
5.
一切正常
维修指南
完成诊断程序后,执行
诊断修理检验
。
参见
控制模块参考
,了解发动机控制模块 (ECM) 的更换、编程和设置