电路说明
增压传感器与涡轮增压器增压/进气温度传感器集成在一起。增压传感器测量涡轮增压器和节气门体之间的压力范围。此发动机使用的传感器是一个三级大气传感器。该部分进气系统的压力受发动机转速、节气门开度、涡轮增压器增压压力、进气温度(IAT)、大气压力(BARO)和增压空气冷却器效率影响。
传感器向发动机控制模块(ECM)提供一个与压力变化相关的信号电压。在正常操作条件下,点火开关处于“On(打开)”位置且发动机关闭时,该部分进气系统的最大压力等于大气压力 (BARO)。当发动机在节气门全开(WOT)的情况下操作时,涡轮增压器可将此压力增加到约 240 kPa(34.8 psi)。发动机怠速运转或减速时,此压力等于大气压力。