DTC P1787或P17C8

DTC P1787或P17C8

诊断说明

• 在使用本诊断程序前，执行诊断系统检查－车辆。
• 有关诊断方法的概述，请查阅诊断策略。
• 诊断程序说明提供每种诊断类别的概述。

DTC 说明

DTC P1787:

检测到意外的档位改变

DTC P17C8:

变速器档位控制模块档位控制电机指令性能 - 保护模式激活

电路/系统说明

S3 变速器换档杆将根据客户输入到 K38 底盘控制模块中的信息提供电信号，客户的换档请求将在此确定。接收到来自 S3 变速器换档杆的换档请求信号之后，K38 底盘控制模块会发送指示 K173 变速器档位控制模块挂入选定档位的信息。

运行 DTC 的条件

点火开关置于“ON（打开）”位置。

设置 DTC 的条件

P1787

在驾驶员未请求改变档位的情况下，实际的变速器档位与请求的变速器档位不符。

P17C8

该设备已检测到一个内部故障。

设置 DTC 时采取的操作

DTC P1787 或 P17C8 是 B 类 DTC。该设备拒绝所有附加输入。

清除 DTC 的条件

• 故障不再存在时，清除当前 DTC。
• 当电子控制单元点火循环计数器达到复位阈值 50 且故障没有重复出现时，历史 DTC 将被清除。

参考信息

示意图参考

电子变速器换档杆示意图

连接器端视图参考

主电气部件列表

说明和操作

电子变速器换档杆的说明

电气信息参考

故障诊断仪参考

参见控制模块参考，以获取故障诊断仪信息

电路/系统检验

1.将点火开关置于“ON（打开）”位置/车辆置于维修模式。
2.确认未设置其他 DTC。
如果设置了其他 DTC
参见故障诊断码（DTC）列表－车辆并解决所有其他 DTC
如果未设置其他 DTC
3.确认 K173 变速器档位控制模块牢固安装，如果其装备了连杆，则确保从 K173 变速器档位控制模块至变速器的连杆正确调节，无多余间隙。
如果发现 K173 变速器档位控制模块或连杆的安装有间隙。
解决该问题并执行 K173 变速器档位控制模块读入程序。参见变速器档位控制模块档位电机位置读入。
如果未发现 K173 变速器档位控制模块或连杆的安装有间隙。
4.确认 K173 变速器档位控制模块的软件已更新为最新。
如果软件不是最新
执行编程程序，针对 K173 变速器档位控制模块。
如果软件为最新
5.执行备用驻车锁执行器启用程序。参见备用驻车锁执行器启用。
6.确认未设置 DTC P1787 或 P17C8。
如果设置了 DTC P1787 或 P17C8
更换 K173 变速器档位控制模块

6.1 确认未设置 DTC P1787 或 P17C8。
如果设置了 DTC P1787 或 P17C8
更换 K38 底盘控制模块。
如果未设置 DTC P1787 或 P17C8
一切正常。

如果未设置 DTC P1787 或 P17C8
7.一切正常。

维修指南

完成修理后，执行诊断修理检验。

参见控制模块参考，以获取模块的更换、编程与设置信息。