诊断说明

• •  在使用该诊断程序前，执行诊断系统检查－车辆。
• •  有关诊断方法的概述，请查阅诊断策略。
• •  诊断程序说明提供每种诊断类别的概述。

DTC说明

电路/系统说明

运行DTC的条件

• •  未设置DTC P0106、P0107、P0108、P0237、P0238、P2227、P2228、P2229、P2230或 P2610。
• •  发动机不运行。
• •  当前点火循环和上次发动机运转之间的时间超过10 s。
• •  歧管压力在50-115 kPa（7.25-16.68 psi) 之间。
• •  大气压力在50-115 kPa（7.25-16.68 psi) 之间。
• •  涡轮增压器增压压力在50-115 kPa（7.25-16.68 psi) 之间。
• •  在启用条件下，此 DTC 将持续运行。

设置DTC的条件

设置DTC时采取的操作

清除DTC的条件

参考信息

• •  电路测试
• •  连接器修理
• •  测试是否存在间歇性故障和不良连接
• •  线路修理

电路/系统检验

• 1.将点火开关置于“ON（打开）”位置。
• 2.确认未设置DTC P0106、P0107、P0236、P0237、P0238、P2227、P2228、P2229或P2230。
• 如果设置了任何DTC
  若设置了DTC，则参见 故障诊断码（DTC）列表－车辆以进行进一步诊断。
• 如果未设置DTC
• 3.将点火开关置于“ON（打开）”位置，用故障诊断仪确认以下参数是否在“海拔与大气压力”表规定的范围内。参见：海拔与大气压力对照表。
• •  大气压力传感器
• •  进气歧管绝对压力传感器
• •  涡轮增压器增压传感器
• 如果有一个传感器参数不在规定范围内
  参见以下对应诊断信息，进行进一步诊断。
• •  大气压力（BARO）传感器。参见：DTC P2227-P2230（GB6）、DTC P2227-P2230（GB5）
• •  歧管绝对压力（MAP）传感器。参见：DTC P0106、P0107或P0108（GB6）
• •  涡轮增压器增压传感器。参见：DTC P0236、P0237或P0238（GB6）
• 如果所有传感器参数均在规定范围内
• 4.一切正常

维修指南