诊断说明

• •  在使用本诊断程序前，执行诊断系统检查－车辆。
• •  有关诊断方法的概述，请查阅诊断策略。
• •  诊断程序说明提供每种诊断类别的概述。

诊断故障信息

电路/系统说明

诊断帮助

• •  将 S45 举升门控制开关设置为关闭。
• •  车辆处于驻车档
• •  系统电压低于 10.5 V
• •  发动机正在启动
• •  车门锁止
• •  设置了一个后门模块 DTC
• •  检测到举升门电机电流过大，原因可能是举升门锁扣错位
• •  内饰和/或举升门楔/保险杠错位

参考信息

• •  电路测试
• •  连接器修理
• •  测试是否存在间歇性故障和不良连接
• •  线路修理

电路/系统检验

• 1.将点火开关置于“ON（打开）”位置。
• 2.关闭举升门，确认故障诊断仪“Rear Gate Latch Unlatch Switch（后门锁闩解锁开关）”、“Rear Gate Latch Primary Switch（后门锁闩主开关）”和“Rear Gate Latch Neutral Switch（后门锁闩中立开关）”参数如下列所示：
• •  “Rear Gate Latch Unlatch Switch（后门锁闩解锁开关）”参数未激活
• •  “Rear Gate Latch Primary Switch（后门锁闩主开关）”参数未激活
• •  “Rear Gate Latch Neutral Switch（后门锁闩中立开关）”参数未激活
• 如果任一参数均不是下列所示
  参见 DTC B1584、B1ABB或B1ABC－举升门锁闩开关故障。
• 如果参数为下列所示
• 3.按下无钥匙进入发射器上的相应按钮两次时，确认 A23C 举升门锁闩将激活并释放举升门
• 如果 A23C 举升门锁闩未激活
  参见 举升门锁闩释放/接合故障
• 如果 A23C 举升门锁闩激活
• 4.将举升门升至全开位置，确认故障诊断仪“Rear Gate Travel（后门行程）”参数大于 70%
• 如果不是规定值或参数未变化
  参见 DTC B1589或B158A－举升门角度传感器故障。
• 如果大于规定值
• 5.举升门打开，确认故障诊断仪“Rear Gate Anti-pinch Sensor Raw Voltage（后门防夹传感器原始电压）”参数在 3V-3.5V 之间。
• 如果不在 3V-3.5V 之间
  参见 DTC B1576－举升门物体传感器故障。
• 如果在 3V-3.5V 之间
• 6.打开举升门，确认故障诊断仪“Rear Gate Latch Unlatch Switch（后门锁闩解锁开关）”、“Rear Gate Latch Primary Switch（后门锁闩主开关）”和“Rear Gate Latch Neutral Switch（后门锁闩中立开关）”参数如下列所示：
• •  “Rear Gate Latch Unlatch Switch Status（后门锁闩解锁开关状态）”参数激活
• •  “Rear Gate Latch Primary Switch Status （后门锁闩主开关状态）”参数激活
• •  “Rear Gate Latch Neutral Switch Status（后门锁闩中立开关状态）”参数未激活
• 如果任一参数均不是下列所示
  参见 DTC B1584、B1ABB或B1ABC－举升门锁闩开关故障。
• 如果参数为下列所示
• 7.确认将 S45 举升门控制开关设置为关闭。
• 8.举升门关闭并锁止，按下 E7AC 后牌照灯模块时，确认 A23C 举升门锁闩将激活和释放举升门。
• 如果按下 E7AC 后牌照灯模块时举升门未释放
  参见：电路/系统测试—测试 1
• 如果按下 E7AC 后牌照灯模块时举升门释放
• 9.在按下 B70 举升门关闭开关时，确认故障诊断仪“Rear Gate Close Switch（后门关闭开关）”参数在“Active（激活）”和“Inactive（未激活）”之间变化。
• 如果参数未变化
  参见：电路/系统测试—测试 2
• 如果参数改变
• 10.确认 S45 举升门控制开关设置为 ¾ 或最大值。
• 11.按下 B70 举升门关闭开关时，确认举升门将执行电动打开和电动关闭功能。
• 如果举升门未电动打开或电动关闭并设置 DTC B158B 或 DTC B158C
  参见 DTC B158B或B158C－举升门电机电动打开/关闭故障
• 如果举升门电动打开和关闭
• 12.一切正常。

电路/系统测试

测试 1

• 1.将点火开关置于“OFF（关闭）”位置/将车辆熄火以及将所有车辆系统 » 关闭
• 2.断开电气连接器：E7AC 后牌照灯模块
• 3.测试下列测试点之间的电阻是否小于 10 Ω：搭铁电路端子 1&搭铁
• 如果等于或大于 10 Ω
• 3.1 搭铁连接»断开
• 3.2 测试下列测试点之间的电阻是否小于 2 Ω：搭铁电路端子 1@部件线束&搭铁连接
如果等于或大于 2 Ω » 修理电路中的开路/电阻过大故障。
如果小于 2 Ω » 修理搭铁连接中的开路/电阻过大故障。
• 如果小于 10 Ω
• 4.将点火开关置于“ON（打开）”位置。
• 5.测试信号电路端子 3 和搭铁之间的电压是否高于 7 V。
• 如果等于或低于 7 V
• 5.1 将点火开关置于“OFF（关闭）”位置，断开 K9 车身控制模块处的线束连接器
• 5.2 测试信号电路和搭铁之间的电阻是否为无穷大。
• 如果电阻不为无穷大，则修理电路上的对搭铁短路故障。
• 如果电阻为无穷大
• 5.3 测试信号电路的端到端电阻是否小于 2 Ω。
• 如果等于或大于 2 Ω，则修理电路中的开路/电阻过大故障。
• 如果小于 2 Ω，则更换 K9 车身控制模块。
• 如果高于 7 V
• 6.更换部件：E7AC 后牌照灯模块

测试 2

• 1.将点火开关置于“OFF（关闭）”位置/将车辆熄火以及将所有车辆系统 » 关闭
• 2.断开电气连接器：B70 举升门关闭开关
• 3.确认测试点之间的测试灯点亮：低电平参考电压端子 1&B+
• 如果测试灯未点亮
• 3.1 断开电气连接器：K194 后门模块
• 3.2 测试下列测试点之间的电阻是否小于 2 Ω：低电平参考电压端子 1@部件线束&端子 10 X4@控制模块线束
• 如果等于或大于 2 Ω » 修理电路中的开路/电阻过大故障。
• 如果小于 2 Ω » 更换部件：K194 后门模块
• 如果测试灯点亮
• 4.将点火开关 » 置于“ON（打开）”位置/车辆 » 置于维修模式
• 5.确认故障诊断仪参数：Rear Gate Close Switch（后门关闭开关）=Inactive（未激活）
• 如果不为规定状态
• 5.1 将点火开关 » 置于“OFF（关闭）”位置/将车辆熄火
• 5.2 断开电气连接器：K194 后门模块
• 5.3 测试测试点之间的电阻是否为无穷大：信号电路端子 3@部件线束&搭铁
• 如果电阻不为无穷大 » 修理电路上的对搭铁短路故障。
• 如果电阻为无穷大 » 更换部件：K194 后门模块
• 如果为规定状态
• 6.在下列测试点之间连接一根带 3 A 保险丝的跨接线：信号电路端子 3&低电平参考电压端子 1
• 7.确认故障诊断仪参数：Rear Gate Close Switch（后门关闭开关）=Active（激活）
• 如果不为规定状态
• 7.1 将点火开关 » 置于“OFF（关闭）”位置/将车辆熄火并拆下 » 跨接线
• 7.2 断开电气连接器：K194 后门模块
• 7.3 将点火开关 » 置于“ON（打开）”位置/车辆 » 置于维修模式
• 7.4 测试下列测试点之间的电压是否低于 1 V：信号电路端子 3@部件线束&搭铁
• 如果等于或高于 1 V » 修理电路上的对电压短路故障。
• 如果低于 1 V
• 7.5 将点火开关 » 置于“OFF（关闭）”位置/将车辆熄火
• 7.6 测试下列测试点之间的电阻是否小于 2 Ω：信号电路端子 3@部件线束&端子 16 X4@控制模块线束
• 如果等于或大于 2 Ω » 修理电路中的开路/电阻过大故障。
• 如果小于 2 Ω » 更换部件：K194 后门模块
• 如果为规定状态
• 8.测试或更换部件：B70 举升门关闭开关

维修指南

• •  后牌照灯模块的更换
• •  举升门锁闩的更换
• •  举升门电动辅助执行器的更换
• •  举升门关闭开关的更换
• •  控制模块参考以获取后门模块的更换、编程与设置信息。