驱动电机蓄电池的更换和运输准备
专用工具
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GE-52200M
升降台
•
WLX-S1701
升降台
•
PTC-1000A
升降台
•
EL-51102
高压蓄电池提升杆倾翻装置
•
EL-51102-10
吊杆和吊耳
•
EL-51102-20
高压蓄电池提升杆倾翻装置吊环螺母组件
•
EL-51102-40
蓄电池提升带
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EL-51102-50
蓄电池提升带
关于当地同等工具,参见
专用工具
。
拆卸程序
危险
危险:
在维修高压部件或接线前,务必执行高压系统停用程序。必须使用人身安全设备 (PPE),并遵循正确的程序。
“高压解除”程序包括以下步骤:
确定如何解除高压。
确定如何测试是否存在高压。
确定高压始终存在的情况且必须使用人身安全设备 (PPE) 遵循正确的程序。
在进行任何高压系统的工作前,确保穿戴了以下“人身安全设备”:
无论在室内还是室外,距离车辆 15 m (50 ft) 内,应佩戴带侧护套的安全眼镜。
经认证的最新的 "0" 级绝缘手套,额定电压为 1000V,具有皮革保护层。
使用手套前需进行目视检查和功能检查。
在高压蓄电池总成处进行工作时,要始终佩戴具有皮革保护层的绝缘手套,无论该系统通电与否。
如不遵循这些程序将可能导致严重伤害甚至死亡。
1.
解除高压系统。
高压解除
2.
拆下前舱空气导流器。
前舱空气导流器的更换
3.
排空驱动电机蓄电池冷却系统。
驱动电机蓄电池冷却系统的排放和加注
4.
将蓄电池负极电缆 (2) 从高压蓄电池和车身结构上拆下。
蓄电池负极电缆的更换(高压蓄电池至车身结构)
、
蓄电池负极电缆的更换(12V 蓄电池至车身结构)
5.
将 X4 高压蓄电池连接器 (1) 从驱动电机蓄电池上断开。
6.
通过将连接器把手旋转到 90 度来将 X3 高压蓄电池线束连接器 (2) 从驱动电机蓄电池上断开。
7.
将车身线束连接器 (3) 从驱动电机蓄电池上断开。
危险
危险:
为避免车辆损害,严重人身伤害甚至死亡:
在从车辆上拆下主要部件并用举升机支撑车辆时,应用千斤顶座支撑待拆卸部件相对侧的车辆部位,并将车辆束缚在举升机上。
当在发动机舱中或车底执行操作时,确保发动机舱盖完全打开,或打开至其副锁闩。当发动机舱盖打开至副锁闩时,车辆将停用遥控门锁发射器和安吉星移动设备应用的遥控启动功能。在发动机舱中或车底执行操作时,如果未打开发动机舱盖,或将发动机舱盖打开至副锁闩,可能会导致车辆意外启动,从而导致人身伤害或车辆受损。
告诫:
在开始任何车辆提升或举升程序前,执行以下步骤:
拆卸或固定车内所有物品,以免在执行提升或举升程序时,发生移动或任何其他运动。
提升装置或举升设备的额定重量必须达到或超过车辆及其车内物品的重量。
提升装置或举升设备必须满足提升设备或举升设备制造商规定的操作标准。
在清洁、坚实、干燥、水平的表面上执行车辆提升或举升程序。
仅在规定的提升点执行车辆提升或举升程序。不得让提升装置或举升设备接触任何其他车辆部件。
若不按照上述步骤,会导致提升设备或举升设备、车辆和/或车内物品损坏。
8.
在拆卸驱动电机期间,将会重新分配车辆重量,并且可能会导致车辆在举升机上变得不稳定。为了避免车辆可能掉落,确保用箍带将车辆固定到举升臂/举升机臂上。
警告:
GE-52200-50 升降台限制链条与未装备机械挡块的 GE-52200 升降台一起使用。参见限制链条随附的操作说明。未限制不受控的升降台下降可能会导致损坏和/或人身伤害。
注意:
驱动电机蓄电池托架上有 C.G(重心)标记,用于定位升降台。
注意:
高压蓄电池的质量约为 450 kg (1000 lbs)
9.
定位
GE-52200M
升降台
或
WLX-S1701
升降台
或
PTC-1000A
升降台
,并将升降台举升到位。
注意:
确认所有连接器已从驱动电机蓄电池上拆下。
注意:
确认某些地区的车型需要通过车辆地板来锁止手动维修断开装置盖。如果不是,应在将蓄电池组从车辆上降下时来拆下手动维修断开装置盖,然后在蓄电池组拆下后再重新安装。
注意:
在降下带驱动电机蓄电池的支撑台夹具前,确保所有紧固件已拆下。
10.
拆下驱动电机蓄电池装配紧固件 (1)。
危险
危险:
拆下高压蓄电池时,只能使用推荐的升降台和能够容纳 1000 kg (2204.62 lbs) 重量的箍带。未能使用合适的升降台和箍带可能会导致蓄电池掉落,并且可能会导致人身伤害或死亡。
11.
缓慢地降下带驱动电机蓄电池 (2) 的升降台 (1)。
12.
用箍带将高压蓄电池固定到升降台上。
13.
遮住手动断开胶带。
14.
使用
EL-51102-20
高压蓄电池提升杆倾翻装置吊环螺母组件
,安装 3 个吊环螺母 (3)、垫圈 (2) 和螺栓 (1)。将螺栓 (1) 紧固至
9
(80 lb in)
。
15.
使用
EL-51102-20
高压蓄电池提升杆倾翻装置吊环螺母组件
,安装 3 个吊环螺母 (3)、垫圈 (2) 和螺栓 (1)。将螺栓 (1) 紧固至
9
(80 lb in)
。
16.
将
EL-51102
高压蓄电池提升杆倾翻装置
(1) 连接到合适的起重吊车。
17.
按图示将
EL-51102
高压蓄电池提升杆倾翻装置
和
EL-51102-10
吊杆和吊耳
(2) 定位到高压蓄电池上方。
18.
安装
EL-51102-40
蓄电池提升带
(3) 和
EL-51102-50
蓄电池提升带
(4) 以便将驱动电机蓄电池运往安全区域。
注意:
在使用起重机移动到支撑台之前,确保驱动电机蓄电池在悬挂在提升带上时处于平衡状态。
注意:
作为蓄电池拆卸程序的一部分,应将所有冷却液从蓄电池组中排空。
注意:
如果对蓄电池进行内部维修,则应排出蓄电池组中的所有冷却液以确保冷却液不会在维修期间从软管中排出。
19.
将 2 个冷却液塞安装至冷却液管路中。可从新的维修蓄电池总成上拆下冷却液塞。
安装程序
1.
检查驱动电机蓄电池组是旧版蓄电池还是新版蓄电池。
1.1 旧版蓄电池有一个内螺纹型蓄电池冷却器出口,类似于左上图。
1.2 新版蓄电池有一个外螺纹型蓄电池冷却器出口,类似于右上图。
2.
避免驱动电机蓄电池的后部与后悬架衬套螺栓接触。
3.
用箍带将高压蓄电池固定到升降台上。
警告:
GE-52200-50 升降台限制链条与未装备机械挡块的 GE-52200 升降台一起使用。参见限制链条随附的操作说明。未限制不受控的升降台下降可能会导致损坏和/或人身伤害。
4.
在驱动电机蓄电池 (2) 位于
GE-52200M
升降台
或
WLX-S1701
升降台
或
PTC-1000A
升降台
(1) 时,缓慢地升起升降台。
5.
松开箍带。
告诫:
参见
有关紧固件的告诫
。
6.
拧紧外装配紧固件 (1)。
7.
降下升降台。
8.
将紧固件 (1) 紧固至
56
(41 lb ft)
。
9.
将车身线束连接器 (3) 连接至驱动电机蓄电池。
10.
将 X3 高压连接器 (2) 连接至驱动电机蓄电池。
11.
将 X4 高压连接器 (1) 连接至驱动电机蓄电池。
12.
将蓄电池负极电缆 (2) 安装至高压蓄电池和车身结构。
蓄电池负极电缆的更换(高压蓄电池至车身结构)
、
蓄电池负极电缆的更换(12V 蓄电池至车身结构)
13.
松开箍带,即为避免车辆可能会从举升机上掉落而安装的箍带。
14.
加注驱动电机蓄电池冷却系统。
驱动电机蓄电池冷却系统的排放和加注
15.
检查冷却系统是否泄漏。
混合动力冷却系统泄漏测试
16.
安装前舱空气导流器。
前舱空气导流器的更换
17.
启用高压系统。
高压启用
18.
重新编程蓄电池能量控制模块。
K16 蓄电池能量控制模块:编程和设置
19.
编程混合动力总成控制模块 2。
K114B 混合动力/电动车辆动力总成控制模块 2:编程和设置
20.
清除安全的高电压故障诊断码。
清除安全的高电压故障诊断码
21.
需要时,执行蓄电池混合动力/电动车辆蓄电池组容量读入程序。
混合动力/电动车辆蓄电池组容量读入
注意:
参见“诊断帮助”以确定合适、是否应执行所需程序。